全球航运业的减碳之路目标与挑战
国际海事组织提出到2050年减少航运温室气体排放50%的目标。航运业正在开发新的燃料和环保实践，然而实现这一目标面临政策与技术的多重挑战。持续的创新和行业合作是必不可少的。
全球航运的未来碳定价与美国重塑海洋霸权
国际海事组织宣布全球航运碳定价政策，要求船舶到2040年减少65%的碳强度；特朗普签署行政命令以恢复美国海洋霸权并收购巴拿马铁路，显示出全球航运和贸易的重大转变。
DHL集团加速绿色转型2026碳减排目标在望
DHL集团加速绿色转型，力争提前实现2026年碳减排目标。通过采购可持续航空燃料、生物燃料，测试氢能卡车，以及推进“最后一公里”配送车辆电动化和可再生能源应用，DHL集团正全方位构建可持续物流体系，应对全球供应链的环保挑战。
欧盟碳边境税生效重塑国际海运成本结构
欧盟碳边境税（CBAM）生效后，国际海运成本核算需加入碳成本。船舶运营排放成本和货物隐含碳排放成本将直接影响海运价格。企业需重新评估海运成本，采取措施降低碳排放，以应对CBAM带来的挑战。
物流管理全景揭秘：优化供应链与运输效率的关键
本文深入探讨物流管理的关键要素，包括运输选择、供应链管理、海关合规、仓储管理与减碳措施，帮助企业优化运营效率，实现可持续发展。
告别碳焦虑IATA携手Travalyst让你的飞行更透明
国际航空运输协会（IATA）与Travalyst携手合作，旨在为旅客提供统一、精准的航班碳排放计算方法，解决“碳焦虑”。通过数据共享、方法论统一和可持续航空燃料的纳入，提升消费者意识，促进行业创新，推动政策制定，共同构建航空业可持续的未来。
远行无忧航空碳抵消计划让您的飞行更环保
本文介绍了航空碳抵消的概念、实施方式和有效性，强调其作为一种补偿航空碳排放的手段，通过投资碳减排项目支持全球脱碳进程。文章还探讨了航空公司在碳抵消方面的积极行动，以及如何选择高质量的碳抵消项目，并展望了碳抵消的未来发展，同时呼吁采取更多措施实现航空业的可持续发展。
航空业零碳之路目标挑战与可持续燃料
本文深入探讨航空业实现净零排放目标的路径，分析可持续航空燃料（SAF）的作用与挑战，以及政策驱动和行业行动。OAG数据分析和专家观点为全面了解航空业的减排挑战和机遇提供了宝贵的视角，强调技术创新、政策支持和全球协作的重要性。
告别单打独斗构建共享物流配送体系
共享配送作为一种新兴的物流模式，通过整合资源、优化运输，能够显著降低成本、提高效率、减少碳排放。企业应积极探索共享配送模式，构建高效、可持续的物流体系，以应对日益激烈的市场竞争，实现协同发展。
边缘物流降本增效打造可持续供应链的终极秘诀
本文探讨了边缘物流的概念及其在降本增效和可持续发展方面的作用。通过将物流设施和服务部署在更靠近客户的地方，企业可以缩短交付时间、优化库存管理、降低运输成本，并减少碳排放。成功实施边缘物流需要数据驱动决策、技术赋能运营和构建合作生态。