中美贸易提速中远海运推出19天直达芝加哥多式联运新方案
中远海运推出中国至美国芝加哥的快速多式联运服务，通过加拿大鲁珀特王子港转运，将运输时间缩短至19天。该服务避开了美国西海岸港口的拥堵，并计划扩展至更多内陆点，为中美贸易提供更高效的物流解决方案。
XPO物流战略升级71亿美元出售联运业务聚焦LTL与经纪双引擎
XPO物流以7.1亿美元出售联运业务给STG Logistics，旨在聚焦零担运输（LTL）和卡车经纪业务，打造两家更具爆发力的上市公司。此举简化业务模式，提升资本结构，借鉴GXO Logistics分拆经验，预计年底前完成分拆，转型为纯粹的LTL运营商。
警惕美国铁路货运量下滑机遇与挑战并存的下半年策略
美国铁路货运量和多式联运量出现同比下滑，但商品类别表现分化。经济下行压力、供应链瓶颈、能源转型等多重因素叠加影响。建议密切关注市场动态、优化运输方案、加强客户关系，并拥抱数字化转型，抓住新兴市场机遇，共同应对挑战。
美国铁路货运量持续下滑5月首周跌幅扩大煤炭成唯一亮点
美国铁路协会数据显示，5月首周美国铁路货运量和多式联运量同比下降，其中煤炭货运量逆势增长。累计数据显示，年初至今铁路货运量略有增长，但多式联运量显著下降。北美地区铁路运输整体下滑，凸显全球经济面临的挑战。
Arrive Logistics 获超 3 亿美元投资重塑物流科技新格局
Arrive Logistics 获得 ATL Partners 领投的超过 3 亿美元投资，用于技术、服务和团队扩张。公司将继续投资专有技术，拓展零担运输和多式联运服务，并扩大团队规模。此次投资将助力 Arrive Logistics 在物流行业数字化转型中脱颖而出，成为行业领导者。
物流黑马再获3亿美元融资Arrive Logistics如何重塑货运未来
Arrive Logistics获超3亿美元融资，将用于技术创新、服务拓展和团队扩建。该公司自主研发的运输管理系统是其核心竞争力，未来将继续加大技术投入，拓展服务范围，力求为客户提供全方位的货运解决方案，并有望成为货运市场的重要力量。
铁路货运晴雨表美国货运量冷热不均谁在逆势增长
最新数据显示，美国铁路货运市场冷热不均。石油、汽车等行业增长强劲，而煤炭、谷物等传统大宗商品运输量下降。全年累计数据显示，货运量略有增长，但多式联运量下降。铁路货运面临能源转型、供应链重塑等挑战，需积极适应市场变化。
稳赚不赔的生意经FedEx与美国邮政续约锁定每年15亿美元稳定收益
FedEx与美国邮政延长航空运输合同至2024年，预计每年为FedEx Express带来15亿美元稳定收入。此举不仅巩固了FedEx的市场地位，也为USPS降低了运营成本，提升了服务质量，实现双赢。投资者可关注FedEx股票，分享物流行业增长红利。
重塑空运供应链安全利益相关者协同与透明化驱动
国际运输工人联盟呼吁重视空运自由化中的安全问题，强调所有利益相关者的参与，平衡社会、安全因素，保障航空从业人员权益，加强国际合作，提升透明度。通过数据分析驱动决策，构建安全、高效、可持续的空运未来。
卡车司机流失率迷局薪酬能否成为稳定军心的关键
美国卡车运输协会数据显示，卡车司机流失率呈现复杂态势。大型车队流失率下降但全年仍偏高，小型车队全年流失率创新低。专家认为，薪酬是关键因素，提高薪酬或能缓解流失。行业需关注经济形势，多措并举稳定司机队伍。