美国海关CTPAT计划试点非资产型3PL首次纳入供应链安全再升级
美国海关与边境保护局（CBP）启动五年试点项目，首次允许非资产型第三方物流（3PL）服务商参与“海关-贸易伙伴反恐计划”（CTPAT）。此举旨在加强供应链安全，填补潜在漏洞。参与企业需满足安全标准，获得便利措施，并为提升整体供应链安全做出贡献。该试点项目将为未来CTPAT计划的扩展提供经验。
货运市场的繁荣与萧条供需失衡下的困局
货运市场呈现出典型的“繁荣与萧条”周期性特征，其根本原因在于供需关系的不稳定。经济周期波动导致需求变化，而运力调整的滞后性则加剧了市场震荡。解决之道在于政府宏观调控、企业风险管理以及行业协会的协调引导，共同维护市场秩序，实现可持续发展。
灾后救援提速ALAN携手沃尔玛基金会打造高效益赈灾供应链
美国物流援助网络（ALAN）与沃尔玛基金会合作，启动一项旨在提升非营利组织灾害供应链管理能力的项目。该项目通过知识共享、能力建设和搭建合作桥梁，旨在提高救援效率，确保救援物资更快送达灾民手中。该合作将促进非营利组织与私营企业之间的合作，建立更强大、高效和可持续的灾害救援体系。
刚果布强化关税管理提升贸易便利化水平
刚果（布）通过举办国家研讨会，加强关税管理部门，并采纳世界海关组织的建议，致力于提升关税管理能力。这些举措旨在提高税收收入，降低企业合规成本，吸引外资，促进贸易便利化，并最终提升刚果（布）的国际竞争力。刚果（布）正努力适应全球贸易格局的变化，以实现可持续经济增长。
全球供应链韧性升级WCO灾害管理指南助您化危为安
世界海关组织（WCO）发布的《灾害管理与供应链连续性指南》旨在提升各国海关应对突发事件的能力，保障全球供应链稳定。指南涵盖准备、响应和恢复三个阶段，涉及风险管理、AEO、CBM、NII和单一窗口等关键领域，为企业和海关提供了实用方法和完善框架，助力化解危机，确保全球贸易畅通。
美国进口寒流集装箱货运量骤降贸易凛冬将至
S&P Global数据显示，10月美国进口集装箱货运量同比下降3.4%，预示未来数月或将面临更大跌幅。库存积压、消费需求结构性变化以及贸易政策不确定性是主要影响因素。企业应精细化需求预测、优化库存管理，政府则需稳定贸易关系、优化营商环境，共同应对贸易寒流。
铁路运费要涨巴菲特收购BNSF引发的80亿美元溢价争议
美国地面运输委员会（STB）就伯克希尔·哈撒韦公司收购BNSF铁路公司一事举行听证会，争议焦点在于收购溢价是否应计入BNSF的成本基础，进而影响铁路运费。货运客户担忧运费上涨，BNSF则辩称运费由市场决定。STB面临平衡各方利益的艰难抉择，此案也启示中国企业关注海外并购的潜在监管风险。
美国港口大罢工警报解除劳资谈判重启供应链稳定在望
美国国际码头工人协会（ILA）与美国海事联盟（USMX）将于1月7日重启合同谈判，旨在避免潜在的港口大罢工。谈判核心争议点在于半自动化轨道式龙门起重机的使用，ILA担心自动化会威胁码头工人就业。企业应评估风险，制定应急计划，并密切关注谈判进展，以应对可能出现的供应链中断。
卡车运输业冰火两重天一年巨变凛冬将至
卡车运输业在一年内经历了巨大转变，从经济繁荣时期的运力紧张、运费高涨，到如今的运力过剩、需求下滑。行业领袖指出，需求疲软和供给过剩是主要原因，政策不确定性也加剧了市场波动。企业需提升效率、控制成本、多元化发展，才能在不确定性中抓住机遇。
物流人才告急360破解招聘困局重塑行业吸引力
最新研究揭示物流行业面临严峻人才短缺，客户满意度下滑。人才缺口全面，技术变革加剧技能鸿沟，认知偏差阻碍人才流入。企业需转变观念，提升行业认知，加大培训投入，创新激励机制，拥抱技术变革，打造雇主品牌，拓展招聘渠道，加强校企合作，关注员工心理健康，建立人才储备库，重塑行业吸引力，打造人才磁场。