USPS 豪赌最后一公里万余投递单元助力营收增长与物流提速
美国邮政署(USPS)宣布向各类托运人开放超过18,000个投递目的地单元(DDU),旨在扩张“最后一公里”配送网络,提升营收,并为零售商和物流企业实现更快速的交付服务。此举预计将提升 USPS 的运营效率和市场竞争力,并推动物流行业的创新。
美国邮政署(USPS)宣布向各类托运人开放超过18,000个投递目的地单元(DDU),旨在扩张“最后一公里”配送网络,提升营收,并为零售商和物流企业实现更快速的交付服务。此举预计将提升 USPS 的运营效率和市场竞争力,并推动物流行业的创新。
USPS计划开放其“最后一公里”配送网络,允许托运人竞标使用DDU。此举旨在增加收入,提高财务可持续性,并帮助零售商实现快速交付。专家认为此举具有变革性潜力,但也面临执行、定价和服务等挑战。成功与否将对美国物流业产生深远影响。
Roadie高管Will Walker在专访中指出,零售商需应对“全季”假日购物季挑战,提前启动促销,优化最后一公里配送,并利用灵活的众包司机网络应对运力需求。成功关键在于保持简单、灵活,以客户为中心,并关注退货问题。最后一公里已从“亚马逊化”演变为个性化服务。
UPS收购Roadie,旨在加速布局快速增长的当日达市场,满足消费者对即时配送的需求。Roadie将继续独立运营,与UPS传统包裹网络形成协同效应。此举被视为UPS在电商物流领域领先于竞争对手的关键一步,将助力其打造更强大、更灵活的物流网络。
Helen of Troy 将 Hydro Flask 保温杯生产线迁至西半球,旨在分散地缘政治风险,增强市场响应速度,并降低库存。公司还通过“飞马计划”削减产品线,优化供应链,并建设自动化配送中心,以提升运营效率,降低成本,打造更具韧性和可持续性的供应链。
UPS推出智能仓库技术,旨在提升配送中心效率,应对电商高压下的物流挑战。该技术由UPS与Softeon联合开发,通过优化工作负载、增强自主能力和提供定制化服务,帮助客户降低成本,提高服务水平,增强供应链竞争力。未来,智能仓库将更加自动化、智能化和互联化。
本文探讨了边缘物流如何通过优化配送网络、利用数据分析和实现数字化运营,帮助企业提升效率、降低成本,并实现可持续运营。边缘物流的核心在于将物流设施和服务尽可能靠近最终客户,从而缩短交付时间、提高客户满意度,并最终在竞争激烈的市场中脱颖而出。
USPS计划开放其最后一公里配送网络,通过竞标方式向更多托运人开放超过18,000个DDU。此举旨在增加收入,提高财务可持续性,并帮助零售商实现当日或次日达。专家认为,此举可能重塑美国物流格局,但成功与否取决于执行情况。
本文探讨了智能供应链在现代企业运营中日益重要的角色,分析了供应链管理软件如何通过自动化和应用人工智能技术,优化供应链各环节,提高运营效率。并通过数据阐述了不同企业在引入高效仓储和运输管理系统方面的趋势与投资驱动力。
六月物流管理指数录得60.7,较五月有明显上涨,显示出物流行业的复苏迹象。库存水平与成本持续走高,而仓储能力则首次进入收缩状态,反映出未来供需的潜在不确定性。贸易政策的变化对经济和物流行业的前景也产生了重大影响。