美国货运指数创新高经济逆风下的增长引擎
美国6月货运服务指数(Freight TSI)创历史新高,达142.4,超越2019年8月峰值。尽管经济指标喜忧参半,货运量增长反映了经济韧性。公路、铁路、航空、水运齐增长,但铁路联运和管道运输下降。企业应关注宏观经济、消费需求、供应链和政策法规变化,灵活调整策略。
美国6月货运服务指数(Freight TSI)创历史新高,达142.4,超越2019年8月峰值。尽管经济指标喜忧参半,货运量增长反映了经济韧性。公路、铁路、航空、水运齐增长,但铁路联运和管道运输下降。企业应关注宏观经济、消费需求、供应链和政策法规变化,灵活调整策略。
美国交通运输统计局报告显示,6月货运服务指数创历史新高,公路、铁路、航空和水运均有所增长。尽管该指数表现强劲,但其他经济指标如工业生产、房屋开工率等却呈现下降趋势,为经济前景增添了不确定性。长期来看,货运量仍呈稳健增长态势,企业应密切关注相关数据,以便更好地规划供应链和应对市场变化。
美国6月货运运输服务指数创历史新高,公路、铁路、航空、水运齐增长,但与工业生产、房屋开工等经济指标背离。文章分析了库存重建、消费结构变化等潜在因素,强调需谨慎乐观,持续关注未来数据以判断经济走向。
卡车运力依然紧张,虽略有缓解但整体形势严峻。司机短缺、法规限制、经济逆风等因素共同作用,导致运力难以大幅提升。货主企业应加强与承运商合作,优化运输计划,采用多式联运,利用技术手段,并积极参与行业对话,以应对运力挑战,确保供应链稳定。
美国多式联运协会数据显示,8月多式联运量增速放缓,但前8个月仍保持增长。关税政策影响显著,企业提前装运导致峰值季节趋于平缓。尽管面临不确定性,多式联运网络目前运行平稳。
美国铁路协会(AAR)数据显示,截至10月25日当周,美国铁路货运量和多式联运量同比下滑。细分市场表现各异,金属矿产表现亮眼,汽车及煤炭运输面临挑战。长期来看,铁路货运仍具韧性,需加大基础设施投资,采用先进技术,拓展服务范围,加强合作,关注可持续发展,以应对挑战,抓住机遇,为美国经济繁荣做出贡献。
美国铁路协会数据显示,10月下旬美国铁路货运量和多式联运量同比下降,但细分数据显示部分商品类别逆势增长。全年累计数据仍呈增长态势。铁路货运企业需加强基础设施建设、优化运营管理、拓展业务领域,并拥抱技术创新和可持续发展。
美国铁路协会数据显示,截至11月1日当周,美国铁路货运量和多式联运量同比下降,但2025年前44周累计货运量和多式联运量均同比增长。报告揭示了各商品类别的具体表现,并提出了多元化投资、加强供应链管理、拥抱技术创新等战略建议,旨在帮助企业把握机遇,应对挑战,赢得未来。
美国铁路协会数据显示,截至11月29日当周,美国铁路货运量同比增长,但联运量下降,呈现“车厢热,集装箱冷”局面。煤炭、矿产和粮食需求旺盛,而杂项货运、林产品和化工产品下滑。全年数据仍呈增长态势,但全球经济不确定性带来挑战,数字化转型或成机遇。
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