FAA延期再延期航空业的达摩克利斯之剑何时落下
美国FAA授权法案连续15次延期,航空业面临不确定性。核心争议在于劳工条款,引发FedEx与UPS的激烈博弈。延期导致投资受阻、创新滞后、安全隐患增加及国际竞争力下降。打破僵局需国会、航空公司、工会及政府共同努力,保障航空安全,促进公平竞争,为行业发展奠定基础。
美国FAA授权法案连续15次延期,航空业面临不确定性。核心争议在于劳工条款,引发FedEx与UPS的激烈博弈。延期导致投资受阻、创新滞后、安全隐患增加及国际竞争力下降。打破僵局需国会、航空公司、工会及政府共同努力,保障航空安全,促进公平竞争,为行业发展奠定基础。
九成抵美海运货物未投保,凸显行业风险意识薄弱。对CIF/FOB条款的误解、侥幸心理及成本考量是主因。超大型集装箱船加剧风险集中化,行业动荡更添不确定性。企业应重视风险管理,打破对海运保险的迷思,选择合适的保险方案,为货物安全保驾护航。
美国货运专家在SMC3 JumpStart 2021会议上探讨了新联邦地面交通授权法案的前景。专家们对法案的达成持谨慎乐观态度,但也指出了潜在挑战,如基础设施定义的变化、资金来源问题以及可能附加的气候条款。最终法案或为多方博弈的妥协,其对货运行业的实际影响仍需关注。
古巴、萨尔瓦多、洪都拉斯、危地马拉和毛里求斯联合提案强调贸易便利化协定实施应考虑成员发展水平差异。建议发达国家立即实施所有条款,而发展中国家和最不发达国家可根据自身情况推迟实施。此举旨在确保公平与效率,促进全球贸易发展,构建更包容的贸易体系。
ISM最新调研报告揭示了新冠疫情对全球供应链的冲击,包括营收下降、需求波动、供应链中断等。企业通过延长交货周期、调整产能利用率、优化库存管理等策略应对。疫情也为食品饮料、批发贸易等行业带来机遇。报告强调供应链多元化、数字化转型和风险管理的重要性,并建议企业利用供应链金融和关注政府政策以应对挑战。
乌干达和美国于2006年向WTO提交联合提案,旨在取消与货物贸易相关的领事认证要求。提案明确禁止要求领事交易,并定义了领事交易的具体内容,强调技术援助和能力建设的重要性,以帮助发展中国家适应取消领事认证后的贸易环境。此举旨在降低贸易成本、缩短交货时间、促进贸易增长,尤其有利于中小企业参与国际贸易。
本文深入解析了国际贸易中的“指定货代”概念,阐述了其与FOB、EXW等贸易术语的关联,揭示了潜在风险,并提供了出口商应对策略。强调了争取使用包含运费的贸易术语、了解指定货代背景、明确费用条款的重要性,以及自主选择货代的优势,旨在帮助出口企业规避风险,掌握贸易主动权。
本文深入探讨了特朗普政府时期的关税政策、美国政府关停的影响、以及“微量条款”的终结等问题,分析了这些因素对企业供应链、费用结构、合规性和运营策略的影响。同时,提供了应对策略,包括利用保税仓库和自由贸易区等工具,助力企业在复杂的国际贸易环境中稳健前行。
本文详细解读了商业发票在国际贸易中的重要性,并列出了商业发票的必备要素,包括发票抬头、买卖双方信息、货物描述、原产地、贸易条款、运输信息、付款方式以及声明与签名。同时,提供了一份商业发票示例供读者参考,旨在帮助读者避免因发票问题导致的清关延误,提升贸易效率。
海运运价在全球经济波动中频繁变化,主要受到运输成本、市场结构、货物特性、航线与港口条件及运输合同条款的影响。本文探讨了这五大因素及其相互作用,揭示了运价浮动的本质和市场动态。结合市场趋势,运费的变化更是货运代理公司关注的焦点,有助于为客户提供精准的服务。