特朗普时代钢铝关税回溯供应链潜在风险与应对策略
拜登政府部分撤销特朗普时代钢铝关税，旨在缓解通胀和供应链问题。专家建议企业积极应对，优化供应链管理、提升运营效率、加强合规管理。不同行业应根据自身特点制定差异化策略。此举或为与其他国家达成类似协议的开端，深化与欧盟贸易谈判。企业需不断适应变化，建立完善的供应链风险管理框架。
提升关税估价能力OMD助力塞舌尔海关官员强化实战技能
世界海关组织（OMD）在塞舌尔举办关税估价培训，旨在提升该国海关官员的实战能力，聚焦WTO《海关估价协议》核心要点，理论与实践相结合。此举是OMD能力建设项目的一部分，旨在帮助发展中国家提升海关管理水平，促进贸易便利化，增加税收收入。准确的关税估价对确保税收收入、维护公平贸易至关重要。
美国港口罢工警报解除码头工人劳资谈判重启自动化成焦点
美国国际码头工人协会（ILA）与美国海事联盟（USMX）重启谈判，旨在避免潜在的港口罢工。谈判核心在于自动化设备的使用，ILA担心自动化会威胁码头工人就业。若无法达成协议，可能导致美国东海岸和墨西哥湾沿岸港口瘫痪，冲击供应链。双方需寻求平衡，在提高效率的同时保障工人权益，维护供应链稳定。
美国港口罢工警报解除劳资谈判重启供应链稳定在望
美国码头工人协会与美国海事联盟重启劳资谈判，旨在1月15日协议到期前解决自动化争议，避免可能导致美国东海岸和墨西哥湾沿岸港口关闭的罢工。谈判核心在于半自动化龙门起重机的使用，涉及工人就业保障与港口效率提升的平衡。谈判结果对全球供应链稳定至关重要，企业应密切关注并制定应对策略。
美国东西海岸命门告急码头工人要罢工供应链再临大考
美国东海岸和墨西哥湾沿岸港口面临国际码头工人协会（ILA）罢工威胁，零售联合会（NRF）联合众多行业协会呼吁白宫介入劳工谈判。文章分析了罢工可能造成的供应链中断、物价上涨等影响，并借鉴西海岸港口罢工的教训，为企业应对风险提出建议。时间紧迫，各方需尽快达成协议，避免全球经济冲击。
美西港口拥堵噩梦重演零售巨头联手呼吁白宫介入劳资谈判
美国零售联合会（NRF）正积极呼吁白宫介入国际码头工人协会（ILA）与美国海事联盟（USMX）的劳资谈判，以避免可能发生的港口罢工。这场潜在的危机不仅威胁零售业，更可能对美国经济造成冲击。NRF联合177家贸易协会致信拜登总统，强调白宫需立即行动，促成新协议，避免重蹈西海岸港口拥堵覆辙。
贸易政策急转弯特朗普政府推迟关税启动对华加墨贸易关系审查
特朗普政府上任初期暂缓实施新关税，转而启动对中国、加拿大和墨西哥的贸易关系审查。审查重点包括贸易逆差、不公平贸易行为和汇率问题，并可能动用Section 232和Section 301条款。此外，还将评估USMCA和中美贸易协议的执行情况。此举或为特朗普政府在贸易政策上采取更为审慎和策略性的调整。
航空货运合作潮：驱动全球物流发展的新趋势
国际航空货运领域正在经历广泛的合作潮。鄂州花湖国际机场与多家航空公司签署合作协议，体现了航空企业之间协作的重要性。通过资源整合，企业能够提升运输效率、扩展市场覆盖。近年来，航线数量不断增加，尤其在东南亚和北美市场。合作不仅有助于提升业务，还能促进人文交流和国际友好关系，为全球贸易提供新的动力。
联合太平洋与诺福克南方铁路合并案受阻STB以申请不完整为由驳回
美国地面运输委员会（STB）以申请不完整为由驳回联合太平洋与诺福克南方铁路公司高达 850 亿美元的合并申请，主要原因是缺乏对合并后实体市场份额的全面影响分析和完整的合并协议。STB 虽允许修订申请，但竞争对手已表达对透明度和潜在竞争损害的担忧，为这场铁路行业的“世纪联姻”增添了不确定性。
警惕供应链定时炸弹零售业呼吁白宫介入避免码头工人罢工引爆经济风险
美国零售联合会（NRF）联合177家行业协会，呼吁白宫介入国际码头工人协会（ILA）和美国海事联盟（USMX）的劳工谈判，避免9月底可能发生的罢工。罢工将严重冲击供应链，影响零售业、消费者和整体经济。NRF强调，白宫应借鉴以往成功经验，促使双方达成协议，确保港口运营和货物运输畅通，避免经济危机。