北美多式联运量降幅收窄国内需求坚挺国际挑战犹存
北美多式联运协会报告显示,二季度北美多式联运量同比下降4.3%,但降幅收窄。国内集装箱需求坚挺,同比增长4.0%,而国际标准集装箱面临港口拥堵、疫情封锁等挑战,同比下降8.4%。预计未来货运峰值效应减弱,全年走势趋稳,通胀和高油价或为多式联运带来机遇。
北美多式联运协会报告显示,二季度北美多式联运量同比下降4.3%,但降幅收窄。国内集装箱需求坚挺,同比增长4.0%,而国际标准集装箱面临港口拥堵、疫情封锁等挑战,同比下降8.4%。预计未来货运峰值效应减弱,全年走势趋稳,通胀和高油价或为多式联运带来机遇。
《Logistics Management》杂志二月刊聚焦疫情下的全球物流新常态,分析了海运市场、全球贸易管理软件、托运人与第三方物流合作、供应链管理软件等关键领域的发展趋势,并提出了企业应对挑战的策略,强调了数字化转型、风险管理和人才培养的重要性。
SECO-WCO全球贸易便利化项目第二阶段在摩洛哥启动,旨在通过引入AI和ML技术,提升摩洛哥海关的风险管理能力。项目包括技术援助、能力建设和战略规划,旨在构建一个更智能、高效的海关体系,促进贸易便利化和经济发展。WCO将持续提供支持,助力摩洛哥实现海关智能化升级。
本文针对外贸新人起步阶段的低薪困境,提出了两大破局策略:一是通过系统学习和实践,构建扎实的专业知识体系;二是主动向前辈请教,汲取实战经验。强调了持续学习和有效方法的重要性,旨在帮助外贸新人快速提升能力,实现业绩和收入的双重增长。
本文深入对比美森快船与以星快船,从时效、价格、适用场景等多维度解析,为跨境电商卖家和国际贸易商提供海运选择参考,助其在时效与成本间做出最优决策。
跨境电商拓展海外市场,海外媒体分发至关重要。选择合适的媒体发稿服务商,精准投放,创作优质内容,并持续优化策略,是中国品牌在国际市场取得成功的关键。
“空加派”是一种集空运、清关、派送于一体的“门到门”跨境物流服务,为跨境电商卖家提供省心、高效的解决方案。它整合了传统空运的多个环节,由物流商全程负责,时效稳定、成本可控,尤其适合小件、多批次货物。选择合适的“空加派”服务商,能有效提升物流效率,助力跨境业务增长。
uShip推出LTL零担货运即时定价市场,连接中小货主与承运商,实现动态定价、直接对接,降低交易成本,提高透明度与效率。托运人可获更具竞争力的价格、更高灵活性与优质服务,承运商则能优化利润空间、拓展客户群体。该市场已与16家承运商合作,未来或将扩展至其他运输模式。
供应链管理(SCM)通过整合供应商、制造商、渠道商等资源,优化产品制造、转运、分销及销售全过程,实现成本最小化和效率最大化。数字化技术的应用进一步提升了供应链的可视化、智能化和自动化水平,助力企业在激烈的市场竞争中脱颖而出。
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