美国银行货运指数二季度货运量与支出降幅收窄市场或触底反弹
美国银行货运支付指数显示，二季度美国货运量与支出持续下降，但降幅收窄，或预示市场触底。各区域货运表现不一，消费者支出转向服务业及高通胀持续影响货运市场。分析师认为，低运量、低运费与高成本的三重压力或致行业运力进一步缩减。
美国卡车运输协会2月货运吨位数据喜忧参半未来增长可期
美国卡车运输协会（ATA）数据显示，2月货运吨位指数喜忧参半，季节性调整后小幅下滑，但同比仍增长。司机短缺和ELD强制令加剧运力紧张。ATA首席经济学家对未来持乐观态度，认为个人消费、工厂产出和建筑业将推动增长。行业需关注经济风险、贸易政策和基础设施问题，并拥抱技术创新。
美国卡车货运量10月数据喜忧参半经济放缓信号显现
美国卡车运输协会发布的10月货运量数据显示，经季节性调整指数微幅下滑，非季节性调整指数显著增长，反映出货运市场喜忧参半的局面。制造业放缓和现货市场疲软是主要影响因素。未来，卡车运输企业需精细化管理、差异化服务、拥抱技术创新，以应对挑战并抓住机遇。
美西劳资谈判僵局下跨太平洋航运公司逆势提价信心何来
尽管美国西海岸劳资谈判存在不确定性，跨太平洋航运公司仍宣布计划上调运费。此举源于对市场需求和营收改善的乐观预期，以及对劳资双方避免中断承诺的信心。托运人需采取多元化策略应对，而航运业则面临构建更具韧性供应链的长期挑战。
美国货运市场凛冬将至US Bank 指数揭示的真相与未来走向
U.S. Bank 第二季度货运支付指数显示美国货运量和支出持续下降，但降幅收窄。报告揭示了各区域市场的不同表现，并分析了影响货运市场的关键因素，如消费者支出转向服务业和高企的运营成本。专家认为市场可能接近底部，但复苏之路仍充满挑战。
疫情下的物流寒冬一季度多式联运量骤降未来走向何方
美国多式联运协会报告显示，一季度多式联运量受疫情冲击显著下滑，总运输单元同比下降6.7%。国内集装箱虽有增长，但拖车和国际集装箱均大幅下降。疫情导致制造业停摆、进口量下降，加剧了拖车运输的困境。未来走势充满不确定性，全年预计下降15%，行业需谨慎应对。
HMM领航绿色未来全球首条甲醇动力航线即将启航
韩国HMM计划于2027年试运营全球首条绿色航运路线，连接釜山、蔚山与西雅图、塔科马。该航线采用甲醇燃料集装箱船和汽车运输船，旨在实现海运过程零碳排放。韩国政府正积极推动清洁燃料供应，并联合航运企业、燃料供应商等成立财团，为绿色航运提供支持，助力全球航运业的绿色转型。
洞悉全球脉络解析航空客流动态及其战略价值
本报告深入剖析全球航空客流的构成、驱动因素及战略价值。通过分析航班时刻表与旅客出行数据，揭示旅游业、政府决策及商业运营中的关键洞察。报告强调了机场连接性与旅客构成分析的重要性，并介绍了相关数据分析工具，为理解和预测全球航空网络动态提供专业视角。
解密埃塞萨机场SAEZ通往阿根廷的航空密码
埃塞萨国际机场（Ministro Pistarini国际机场）的ICAO代码为SAEZ，是全球唯一标识该机场的航空密码。ICAO代码在飞行运营和空中交通管理中至关重要，与IATA代码侧重旅客服务不同。埃塞萨机场作为阿根廷最大的国际机场，凭借其战略位置和现代化设施，在南美航空业中发挥着关键作用。
告别数据孤岛IATA CargoXML 引领航空货运数字化革命
IATA Cargo-XML 标准正成为航空货运电子通信的首选，旨在简化流程、满足海关要求和符合安全法规。该标准基于多式联运和跨境消息传递，通过标准化数据格式，提高效率、降低成本，并加强货物安全管理。行业盛会将帮助企业更好地了解和应用 Cargo-XML 标准，共同迎接航空货运业的数字化未来。