告别用工荒仓库配送中心高效劳动力管理五大实践
一份最新白皮书揭示了仓库/配送中心高效劳动力管理的五大实践,包括优化招聘、加强培训、实施绩效管理、改善工作环境以及运用技术手段优化调度,旨在帮助企业应对“用工荒”,提升运营效率和市场竞争力。
一份最新白皮书揭示了仓库/配送中心高效劳动力管理的五大实践,包括优化招聘、加强培训、实施绩效管理、改善工作环境以及运用技术手段优化调度,旨在帮助企业应对“用工荒”,提升运营效率和市场竞争力。
第31届年度物流与运输趋势研究揭示物流业面临严峻人才挑战,仅23.7%的企业认为拥有足够人才。报告指出,需改善行业形象,提供稳定就业和发展机会以吸引人才,并正视技术变革带来的技能需求变化,制定以员工为中心的战略。
美国卡车运输业面临司机高流失率危机,大型货运公司流失率高达90%。原因包括行业模式、ELD强制令和CDL获取难度。分析师预测运费可能上涨,或转向多式联运。需提高司机待遇、改善工作条件、拥抱新技术并简化监管。
中央发布《关于实施就业优先战略 推动高质量充分就业的意见》,旨在提高劳动报酬、完善权益保障,改善劳动者处境。文章分析了过度加班、裁员补偿不足、工资停滞等问题,呼吁多方协同,建立公平、公正、健康、安全的就业环境,确保政策落地,提升劳动者幸福感。
参议员劳滕伯格提出的新法案旨在改善美国货运体系,通过战略规划和投资,提高运输效率、降低物流成本,提升美国在全球供应链中的竞争力。企业应积极参与政策制定和技术创新,抓住机遇,赢得市场先机。
美国港口协会呼吁参议院关注港口基础设施建设,强调其对美国经济的重要性。协会建议将港口维护税收入直接拨给工程兵团,授权建设工程兵团的航运项目改进建议,并简化航道改善研究流程,以提升港口效率和竞争力。
美国银行货运支付指数显示,二季度货运量和支出持续下降,但降幅收窄,暗示市场或触底。消费支出转向服务业、高通胀及区域差异影响货运需求。行业面临运力过剩、成本上升等挑战。未来需关注宏观经济改善、技术创新及行业整合。
美国卡车运输协会数据显示,卡车司机流失率上升,经济好转与竞争加剧是主因。大型卡车公司流失率达97%,小型公司达82%。专家担忧法规影响生产力,预测未来司机短缺将恶化。行业正通过提高薪酬、改善环境、吸引年轻人等策略应对挑战。
供应链审计未能有效改善人权问题,原因在于审计范围受限、流程缺乏独立性、结果无约束力。需扩大审计范围、强化独立性、完善流程、加强监管与执法、推动标准化及赋能地方执法,才能打破困局,建立真正可持续的供应链。
美国即将与加拿大和墨西哥重谈NAFTA,其官方谈判目标旨在改善贸易平衡、支持就业和促进经济增长。重点关注市场准入、原产地规则、投资、数字贸易、劳工环境及争端解决。企业需密切关注谈判进展,评估供应链风险与机遇,并与政府部门加强沟通。