沃纳入局最后一公里电商物流新战场的战略布局
沃纳企业推出Werner Final Mile服务，正式进军“最后一公里”市场。凭借其庞大的网络、丰富的资源和先进的技术，沃纳旨在为客户提供高效、便捷的配送服务，并提升客户体验。此举加剧了“最后一公里”市场的竞争，预示着该领域将迎来更多的创新和变革。
卡车运输巨头Cardinal Logistics收购NRX Logistics剑指最后一公里配送霸主
Cardinal Logistics收购NRX Logistics，旨在扩大最后一公里配送能力，年度配送量将翻倍至110万次。此次收购将增强Cardinal在家具、电器等领域的配送能力，并扩展白手套服务、产品组装等复杂服务。NRX团队将加入Cardinal，共同推动最后一公里业务增长。
冷链仓库螺蛳壳里做道场巧用空间扩容600托盘
Zero Mountain通过优化仓库布局，采用驶入式/后推式货架，在不扩建情况下增加600个托盘存储容量，提升空间利用率。
美国铁路货运量喜忧参半3月19日当周车皮量微增多式联运持续下滑
美国铁路货运车皮量增1.1%，多式联运降5.7%。年初至今，车皮量增3%，多式联运降7.1%。北美铁路货运整体下滑，受多重因素影响。
美国铁路货运量冷热不均车厢载货量小幅增长多式联运量略有下滑 截至8月27日
8月美国铁路货运冷热不均：车厢载货量增3.4%，多式联运降0.3%。全年车厢载货量微增，多式联运下降，行业面临转型。
美国铁路货运晴雨表车皮装载量持平多式联运略降整体趋势稳健向好
美国铁路协会数据显示，截至6月28日当周，美国铁路货运车皮装载量基本持平，多式联运略有下降。细分市场表现各异，粮食和汽车运输增长，金属和煤炭运输下降。今年前26周累计数据显示，整体货运量保持增长势头，但未来仍需应对宏观经济、行业竞争和基础设施等挑战。
美国铁路货运量报告10月下旬车运量小幅下滑多式联运跌幅扩大
美国铁路协会数据显示，截至10月25日当周，美国铁路车运量同比下降0.9%，多式联运同比下降6.1%。尽管近期数据疲软，但全年累计车运量和多式联运量分别增长9.1%和3.0%，长期趋势向好。未来，铁路货运市场面临经济不确定性、劳动力短缺等挑战，但也存在基础设施投资、可持续发展等机遇。
供应链危机下的多式联运拉里格罗斯的警示与破局之道
拉里·格罗斯在RailTrends大会上指出多式联运面临的挑战，包括效率瓶颈、市场份额流失和供应链危机。他强调需反思供应链规则，提升韧性，并适应市场变化。未来增长需依赖国内市场，并积极应对东西海岸港口差异带来的影响。
美国铁路货运量持续下滑12月中旬车皮与多式联运量双双告负
美国铁路货运量下降，年末物流承压。商品表现分化，全年增速放缓。多重因素影响下，企业应积极应对挑战，把握机遇。
美国铁路货运量与多式联运量双双下滑3月首周数据深度解读
3月首周美国铁路货运量和多式联运量同比下降。煤炭、石油、汽车运输量增加，谷物等下降。北美铁路货运整体下滑。