美国铁路工会就联合太平洋与诺福克南方潜在合并案表决立场
联合太平洋铁路公司与诺福克南方铁路公司高达850亿美元的合并计划引发美国铁路工会内部争议。代表超过半数工会员工的BLET和BMWED表示,多数成员不支持合并,担忧裁员、降薪等问题。工会呼吁保障员工权益,监管机构需全面评估合并案的潜在影响。
联合太平洋铁路公司与诺福克南方铁路公司高达850亿美元的合并计划引发美国铁路工会内部争议。代表超过半数工会员工的BLET和BMWED表示,多数成员不支持合并,担忧裁员、降薪等问题。工会呼吁保障员工权益,监管机构需全面评估合并案的潜在影响。
美国铁路协会数据显示,截至2月4日当周,美国铁路货运量和联运量均同比下降。车皮运量小幅下降,但汽车及零部件等商品逆势增长;联运量持续走低,反映消费需求疲软。年初累计数据喜忧参半,北美地区整体表现略好,墨西哥铁路增长强劲。多重因素叠加影响,未来走势充满不确定性。
美国铁路协会数据显示,2月首周美国铁路货运量和多式联运量同比下降,细分品类表现分化。累计货运量虽略有增长,但多式联运下滑抵消部分增长。北美铁路货运量整体下滑,区域差异显著。未来,铁路企业需优化资产配置、提升运营效率、拓展服务范围、加强合作、拥抱数字化、关注可持续发展,方能应对挑战,抓住机遇。
GLS US 开通美国与欧洲之间的直达包裹递送服务,为跨境电商卖家带来新的机遇。通过整合欧洲地面网络,GLS US 提供高效、可靠的跨境物流通道,简化流程,降低成本,助力商家轻松拓展欧洲业务。面对竞争,其他物流企业也需积极应对,加强网络建设,优化流程,拓展服务,以保持竞争力。
卡斯货运指数九月报告显示,美国货运量增速放缓,运费支出涨幅收窄,主要受港口拥堵、芯片短缺等因素影响。报告分析指出,运力瓶颈与需求侧挑战并存,未来需关注经济复苏、技术创新带来的机遇,以及消费支出模式变化对货运结构的影响。投资者和企业应密切关注市场动态,谨慎乐观。
美国铁路协会数据显示,截至6月20日当周,美国铁路货运量和多式联运量均同比下降,反映出经济复苏面临挑战。疫情冲击、能源需求下降、制造业放缓等因素共同导致货运量下滑。未来,多式联运、数字化转型和绿色运输将是铁路货运发展的重要方向。
ISM最新报告显示,美国服务业经济虽保持连续增长,但增速放缓。报告揭示了行业增长、分项指标变化、企业反馈及专家解读,并强调了供应链压力、劳动力挑战和政策不确定性。企业需优化供应链、吸引人才、拥抱数字化,方能应对挑战,实现可持续发展。
美国8月零售额稳健增长,超预期,表明消费者支出仍具韧性,为第四季度经济增长奠定基础。服装、电子产品销售额表现突出。尽管面临供应链挑战和通胀压力,零售商通过创新和技术投资积极应对,为经济复苏注入活力。
美国东海岸和墨西哥湾沿岸港口面临国际码头工人协会(ILA)罢工威胁,零售联合会(NRF)联合众多行业协会呼吁白宫介入劳工谈判。文章分析了罢工可能造成的供应链中断、物价上涨等影响,并借鉴西海岸港口罢工的教训,为企业应对风险提出建议。时间紧迫,各方需尽快达成协议,避免全球经济冲击。
国际海运时效因航线、船型、港口等因素差异显著,美西与欧洲航线时效差异可达20天。本文深入分析了影响海运时效的关键因素,并对美西和欧洲航线的具体时效进行了对比,旨在帮助企业优化供应链效率。