美国铁路反垄断法案再掀波澜货运费率飙升引争议
美国参议院再次提出铁路反垄断法案，旨在打破“俘获式运输”，促进铁路行业竞争，降低货运费率。该法案受到托运人和化学理事会的欢迎，但遭到铁路协会的强烈反对，认为会影响铁路基础设施建设投资。各方就铁路行业是否应受反垄断法约束展开激烈辩论。
铁路货运量强势反弹七月数据创历史新高预示经济复苏
美国铁路协会数据显示，七月铁路货运量和多式联运量均表现强劲，创下历史新高。汽车、能源、建材等细分市场表现突出，多式联运持续发力。铁路货运量的增长，或预示着美国经济正在复苏，但行业仍面临基础设施老化、劳动力短缺和竞争加剧等挑战。
凛冬之下美国铁路货运冰火两重天车皮骤降集装箱逆势上扬
美国铁路协会数据显示，2月美国铁路货运冰火两重天：车皮量同比骤降11.1%，受煤炭、建材、汽车等需求下滑拖累；集装箱运输量逆势增长1.8%，多式联运展现韧性。恶劣天气加剧了传统货运的困境，凸显经济结构转型和供应链瓶颈的影响。铁路货运需积极转型，拥抱多式联运和数字化技术，方能迎接复兴。
美国铁路货运量现分化车皮量小幅上扬多式联运持续下滑
美国铁路协会数据显示，截至9月17日当周，美国铁路车皮货运量同比增长2%，其中煤炭、非金属矿产和汽车领涨；多式联运货运量同比下降7.3%。年初至今，车皮货运量仅微增0.3%，而多式联运则下降5.1%。北美铁路货运总量也同比下降。多种因素导致货运量分化，未来铁路企业需积极应对挑战，抓住机遇。
货运市场风向标年中数据小幅回调下半年增长潜力不容小觑
美国货运协会数据显示，6月卡车货运量小幅回调，但整体市场稳健增长。经济复苏是增长引擎，细分市场前景各异。专家建议关注市场动态、优化运营效率，把握机遇，迎接挑战，共同迎接货运市场的下一个黄金时代。
美国卡车货运量三月小幅回升经济复苏的先行指标
美国卡车运输协会数据显示，三月卡车货运量小幅增长，虽未完全弥补二月跌幅，但仍是经济复苏的积极信号。卡车货运量作为经济先行指标，反映了需求、生产及零售等活动的活跃程度。未来需关注燃油价格、劳动力市场等因素，以及全球经济形势对货运量的影响。
美国钢铝关税再升级50重税来袭企业如何应对
美国将进口钢铝关税大幅上调至50%，引发全球贸易紧张。欧盟、加拿大、墨西哥等国纷纷表示反对并计划采取反制措施。企业应紧急排查货物、分阶段备货，并积极寻求多元化供应链，以应对关税政策带来的不确定性。
美国货运铁路罢工危机解除国会立法力保供应链稳定
美国国会通过立法，避免了潜在的货运铁路大罢工，保障了供应链稳定和经济发展。该协议包括工资增长、福利改善，并着力解决员工工作与生活平衡问题。各方均表示，该协议是未来合作的基石。
美国铁路货运量现分化1月下旬车皮量增集装箱量降
美国铁路协会数据显示，1月下旬美国铁路货运量呈现分化：车皮量同比增长3.3%，主要受益于非金属矿产和煤炭运输增加；集装箱量同比下降6.7%，反映了宏观经济不确定性和供应链调整的影响。北美地区铁路总货运量略有下降。未来，经济复苏、供应链韧性、可持续发展和技术创新将是影响铁路货运的关键因素。
美国港口拥堵如何破局AAPA主席深度解读供应链挑战与机遇
美国港口拥堵问题日益严峻，AAPA主席克里斯·康纳深度剖析了其背后的多重原因，包括进口激增、效率瓶颈以及集装箱短缺等。他强调了“美国就业法案”对港口基建的潜在助力，以及疫情带来的供应链韧性教训。面对即将到来的“旺季”，康纳呼吁拥抱变革，共同应对挑战，推动全球贸易健康发展。