美国铁路货运量小幅回升是经济复苏的信号还是昙花一现
美国铁路协会数据显示，截至9月16日当周，美国铁路货运量和多式联运量均实现同比增长，但今年前37周累计货运量同比下降。不同商品类别表现分化，汽车、石油和化学品增长，煤炭和谷物下降。多式联运是增长动力，但宏观经济、能源价格和供应链等因素带来挑战。对未来持谨慎乐观态度。
美国铁路货运量回暖9月中旬车皮与联运量双双上扬
9月中旬美国铁路货运量增长，但全年累计仍低于去年。汽车、石油等运输增加，煤炭等下降。受宏观经济等影响，铁路货运需创新适应市场。
美国铁路货运晴雨表多元需求下的增长新动能
美国铁路协会数据显示，截至10月14日当周，美国铁路货运量喜忧参半。石油、汽车运输量增长，煤炭、谷物运输量下降。多式联运表现强劲，但全年累计同比下降。铁路企业需加快转型升级，拓展多元化、智能化、绿色化业务。
美国铁路货运车皮疲软多式联运能否扛起大旗
美国铁路货运市场呈现分化趋势，车皮载货量同比下降，受煤炭、谷物等品类拖累；多式联运则逆势增长，成为新的增长点。全年累计数据喜忧参半，凸显了经济形势、能源转型、全球贸易等多重因素的影响。未来，铁路货运需拥抱多式联运、多元化业务、技术创新和加强合作，以适应市场变化。
美国铁路货运量喜忧参半车皮量微增多式联运量下滑行业拐点将至
美国铁路协会数据显示，6月10日当周车皮货运量增0.6%，多式联运降11.2%。北美铁路货运整体下滑，需多元化应对。
铁路货运服务告别一锤定音STB新规或打破垄断重塑行业格局
美国STB新规允许货运服务差的托运人更换铁路公司，打破垄断，提升服务。行业反应不一，效果待观察。
美国铁路货运现分化车运量下滑集装箱运输量微增
美国铁路货运量同比降5.2%，但汽车、农产品、石油运输增长。集装箱运输增速放缓。反映美国经济结构调整，企业需数字化转型。
美国铁路货运量下滑需求疲软还是结构性调整
美国铁路协会数据显示，截至5月21日当周，美国铁路货运量和多式联运量均出现下滑。文章深入分析了下滑背后的原因，包括经济增长放缓、能源结构转型、制造业转移等，并探讨了对物流行业的启示，强调关注行业动态、优化服务结构、提升服务质量的重要性。尽管面临挑战，铁路货运仍有发展机遇。
美国铁路货运喜忧参半车皮量增集装箱量降供应链压力山大
美国铁路协会数据显示，近期美国铁路货运呈现“冰火两重天”局面：车皮载货量增长，但集装箱运输量下降。分析表明，港口拥堵、卡车司机短缺等因素导致集装箱运输受阻，可能加剧通货膨胀，影响企业利润和经济增长。全球供应链的脆弱性值得警惕。
铁路货运冰火两重天车皮量增势喜人集装箱运输缘何下滑
美国铁路协会数据显示，截至9月11日当周，美国铁路货运车皮量同比增长3.5%，煤炭、金属矿石等运输量增加，而集装箱运输量同比下降8.3%。全年累计数据显示，车皮和集装箱运输量均呈增长态势。文章分析了影响因素，并为货运企业提出了战略建议。