北美铁路货运量警报寒冬下的暗流涌动机遇与挑战并存
美国铁路协会数据显示，截至2月4日当周，美国铁路货运量和多式联运量同比下降。汽车及零部件、石油等货运量增长，而煤炭、谷物和化工产品下降。北美地区总体货运量略有下降。经济周期、供应链问题、能源转型等因素影响货运量，企业需多元化服务、技术创新、优化网络等策略应对。
北美铁路运输晴雨表挑战与机遇并存韧性增长显现
美国铁路货运和多式联运量近期同比下降，但整体韧性犹存。铁路货运虽略有下滑，部分商品类别仍实现增长；多式联运面临更大挑战。北美铁路运输市场区域差异显著。铁路公司需拥抱变革，通过技术创新、基础设施升级、多式联运整合等方式，迎接挑战，抓住机遇，实现可持续发展。
海运费用迷雾GRI与PSS如何影响你的货运成本
本文深入解析海运中普遍费率上涨（GRI）和旺季附加费（PSS），阐述其定义、影响因素及Flexport的处理方式。强调透明报价的重要性，并提供规划货运预算的实用建议，助托运人应对海运市场波动。
NMFC重大变革在即2025年货运分级新规如何影响你的物流成本
NMFTA将于2025年改革NMFC，简化分类、提高透明度，适应现代物流。关注密度定价等新趋势，共赢未来。
货运市场深度解析TD Cowen 视角下的经济关税与未来趋势
TD Cowen董事总经理Jason Seidl深度解析当前货运市场，指出经济下行周期超预期，关税带来短期冲击，旺季表现平淡。人工智能和近岸外包是未来趋势，并购活动将增加，降息有望刺激房地产市场。整车货运市场略胜一筹，企业需灵活应对市场变化。
FedEx Freight独立启航打造LTL行业新标杆
FedEx Freight将于2026年独立，专注零担(LTL)运输。John A. Smith任CEO，R. Brad Martin任董事长。旨在提升运营和竞争力。
美国四大铁路巨头燃油附加费垄断案货运客户集体诉讼获重大进展
美国四大铁路公司被指控合谋操纵燃油附加费，损害货运客户利益。法院批准集体诉讼认证，为受害者带来希望。此案焦点在于2003-2008年间“无休止的费率上涨”，或促使监管机构加强审查，影响铁路货运业及商业环境。
美国7月现货运费量逆势上扬打破历史规律
DAT最新报告显示，美国7月现货运费量罕见地超过6月，打破了自1996年以来的历史规律，引发市场对货运市场结构性变化的关注。分析认为，零售商补货、制造业回升以及劳动力市场紧张等因素可能促成了这一反常现象。市场正密切关注8月数据，以判断这一趋势的可持续性。
货运寒冬如何破局TranzAct专家解读卡车运输市场新动向
Mike Regan分析货运市场：运力过剩，现货合同价博弈。建议企业建立长期合作，应对挑战，展望2024旺季。
货运物流业风云变幻AlixPartners 深度解读行业挑战与机遇
AlixPartners 的 Marc Iampieri 分析了当前货运物流业面临的地缘政治风险、消费者需求变化以及数字化转型等多重挑战。他建议企业加强风险管理，加大数字化投入，并关注可持续发展，以应对行业变革，把握发展机遇。