货运量预测卡车运输业蓄势待发2035年预计运量逼近140亿吨
美国卡车运输协会预测,卡车运输业将在未来十年内实现显著增长,预计到2035年货运量将逼近140亿吨,继续占据货运市场主导地位。报告分析了货运量、收入增长趋势,以及其他运输方式的发展,并强调技术创新和政策关注对卡车运输业未来发展的重要性。
美国卡车运输协会预测,卡车运输业将在未来十年内实现显著增长,预计到2035年货运量将逼近140亿吨,继续占据货运市场主导地位。报告分析了货运量、收入增长趋势,以及其他运输方式的发展,并强调技术创新和政策关注对卡车运输业未来发展的重要性。
洛杉矶港(POLA)六月份的货运量达到892,340个TEU,同比增长8%,创历史纪录;而长滩港(POLB)则下降16.4%,运输量为704,703个TEU。这一数据差异反映了港口面临的不同挑战与应对策略。
5月美国货运量小幅增长,增速放缓。库存调整和消费是关键。下半年谨慎乐观,零售增长或推动货运量。
卡斯运费指数显示11月货运市场运输量增长乏力,支出增长放缓,预示市场面临挑战。运输量同比下降,西海岸进口量锐减,需求或受全球贸易格局影响。支出增长主要因运输方式组合变化,成本压力犹存。投资者可参考该指数评估货运企业,但需结合其他数据综合分析。
九月初美国铁路货运量因劳工节下降,但全年累计仍增长。车运量和联运量表现不一,需应对竞争和环保压力。
美国铁路货运,车皮量降2%,联运量增12.8%。煤炭运输下降是主因,消费需求增长推动联运。面临结构性调整和机遇。
UPS报告显示,海运超负荷状况引发货主转向空运,以应对发货延误。随着物流需求的上涨,UPS的国际包裹量和收益均出现大幅增长,客户更加注重及时到货。选择空运将成为现代货运的新趋势。
当前货运行业面临运力短缺,货运公司拒单量飙升,运价上涨已成定局。货主应认清现实,优化物流策略,与货运公司建立长期合作关系。货运公司需加大技术投入,优化人才结构,拓展服务范围,拥抱绿色物流,共同应对挑战,把握机遇。
国际空运作为全球物流的核心选择,以其独特的时效性和全球覆盖优势,解决了现代企业在跨国贸易中的紧迫需求,是高值商品运输和紧急物流的首选。
国际空运成本主要由基础运费、燃油附加费和操作费构成。理解这些费用的动态波动对于企业的物流预算至关重要。本文对三大费用进行详细分析,帮助企业优化物流成本与时效管理。