警惕埃弗格雷斯港吞吐量下滑航运市场风向标突变
埃弗格雷斯港9月吞吐量同比下降5%,为连续第七个月下滑,环比也略有下降。该港口并非个例,纽约和新泽西港、弗吉尼亚港和休斯顿港也面临类似困境。吞吐量下降可能受全球经济放缓、通货膨胀压力、供应链瓶颈和地缘政治风险等多重因素影响。港口企业需提升效率、拓展服务、加强合作并关注市场动态,积极应对挑战。
埃弗格雷斯港9月吞吐量同比下降5%,为连续第七个月下滑,环比也略有下降。该港口并非个例,纽约和新泽西港、弗吉尼亚港和休斯顿港也面临类似困境。吞吐量下降可能受全球经济放缓、通货膨胀压力、供应链瓶颈和地缘政治风险等多重因素影响。港口企业需提升效率、拓展服务、加强合作并关注市场动态,积极应对挑战。
DAT卡车运力指数显示,二月厢式货车和冷藏车货运量季节性下降,平板车运输需求逆势增长。整体回落与二月天数较少有关,平板车运输的增长可能与基建和制造业复苏相关。企业应关注市场动态,灵活应对。
Pitney Bowes 包裹运输指数揭示美国包裹市场在电商驱动下的增长新常态。2022年包裹量虽略降,但仍超预期,承运商收入持续增长。电商“粘性”增强,消费者购物习惯转变,企业需优化承运商策略,拥抱电商机遇。
美国卡车货运量预计2035年达1400万吨,占货运市场76.8%。技术、劳动力、环保、法规和电商是关键驱动因素。
美国铁路协会数据显示,截至12月15日当周,美国铁路货运量和多式联运量同比下降。细分市场表现分化,全年累计数据仍保持增长。铁路货运量是经济晴雨表,需综合分析各种因素,审慎乐观地看待未来发展趋势。
美国铁路货运,车皮量微增,多式联运下降。全年累计量增长。多重因素影响,未来关注技术、联运、可持续发展。
老 dominion 货运在二月严寒天气下仍实现稳健增长,日均收入同比增长 9.2%,得益于零担货运量增加和服务提升。公司积极扩张服务网络,提升运营效率,并对未来发展充满信心。文章分析了其增长动力、战略布局,并展望了零担运输市场的新格局。
本文详细介绍了海运货物计费重量的计算方式,包括集装箱运输与拼箱货物的差异。阐明了计费吨的定义及其计算方法,强调在实际重量与体积之间的选择对运输成本的影响,旨在帮助客户了解海运费用的透明标准与公平原则。
USPS为应对假日物流高峰,将开设11个分拣中心,优化流程,提高效率。此举是“Delivering for America”计划的关键部分。
本文详述空运进出口过程中需关注的关键细节,包括包装要求、安检规范、货物数量确认、打托技巧及货物总量等级。掌握这些要点,有助于提升空运效率,确保顺利通关。