铁路劳资谈判迎来转机拜登政府紧急委员会开出黄金方案能否终结供应链危机
美国总统拜登成立的紧急委员会发布建议,旨在解决铁路公司与工会之间的劳资纠纷,避免可能发生的铁路系统罢工。该建议包括工资增长、追溯性增长和奖金、医疗保健以及合同重新招标。劳资双方必须在9月16日之前达成临时协议,否则美国铁路系统将面临瘫痪的风险。企业应密切关注谈判进展,并制定应对预案。
美国总统拜登成立的紧急委员会发布建议,旨在解决铁路公司与工会之间的劳资纠纷,避免可能发生的铁路系统罢工。该建议包括工资增长、追溯性增长和奖金、医疗保健以及合同重新招标。劳资双方必须在9月16日之前达成临时协议,否则美国铁路系统将面临瘫痪的风险。企业应密切关注谈判进展,并制定应对预案。
美国总统紧急委员会发布建议,旨在解决一级铁路公司与12个铁路工会之间的劳资纠纷,避免供应链中断。建议包括提高工资、改善福利等。双方需在9月16日前达成协议,否则可能面临罢工风险。该协议能否达成,对美国乃至全球供应链至关重要。
美国卡车运输协会数据显示,卡车司机流失率呈现复杂态势。大型车队流失率下降但全年仍偏高,小型车队全年流失率创新低。专家认为,薪酬是关键因素,提高薪酬或能缓解流失。行业需关注经济形势,多措并举稳定司机队伍。
本文分析了美国东西海岸港口在处理亚洲进口货物方面的竞争格局变化,指出东海岸港口市场份额的增加是多种因素共同作用的结果,包括基础设施改善、效率提升以及疫情期间的拥堵问题。文章还探讨了这种转变对供应链可能产生的影响。
本文为供应链专业人士参加 CSCMP 年度大会提供参会指南与价值洞察,涵盖大会亮点、参会准备、价值体现及举办地介绍,旨在帮助参会者充分利用大会资源,提升专业技能,拓展人脉,为个人与企业发展创造更多机会。
Panjiva报告显示,美国2月集装箱进口量同比增6.9%,环比降5.5%,但日均进口量创新高。能源进口激增,IT进口下滑。专家认为全年走势不明朗,需关注通胀、消费习惯及地缘政治等因素。航运公司正调整策略应对未来挑战。
洛杉矶和长滩港再次推迟集装箱滞留费至2月25日,得益于该政策的“威慑效应”和港口采取的一系列优化措施,码头拥堵显著缓解。滞留费的推迟反映了港口在缓解拥堵和避免贸易负担之间寻求平衡的努力,以及对未来供应链挑战的持续关注。
北美8级重卡订单数据持续强劲,反映出经济复苏和政策刺激下货运需求的激增。然而,芯片短缺等供应链问题严重制约了卡车生产,导致供不应求。专家预计,这种状况将持续至明年上半年。制造商和车队需共同努力,应对挑战,把握市场机遇。
北美8级卡车订单2月持续强劲增长,但供应链瓶颈限制了产能。文章分析了订单激增的驱动因素,供应链挑战的深层原因,并为车队、制造商和供应商提出了应对策略,展望了市场未来前景。
Fresh Del Monte 通过利用“非常规港口”绕过拥堵,掌控海运物流,扩张船队,拥抱数字化,成功应对供应链危机。其经验表明,企业需打破常规,掌控全局,顺势而为,提升供应链韧性,方能在不确定市场中抓住机遇。