集运市场寒冬将至运价或年底探底长荣等船公司重议合约条款
集运市场运价断崖式下跌，汇丰银行预测或年底触底至2019年水平。长荣等航运公司已与托运人重新谈判运价条款。运力恢复、需求疲软及地缘政治等因素交织，集运公司面临挑战，需积极调整策略应对市场风险，确保供应链稳定。
贸易摩擦加剧航空货运市场短期合同激增与不确定性风险
全球贸易紧张局势加剧，航空货运市场短期合同激增。托运人与货运代理公司为规避关税风险，倾向于签订短期协议，导致市场波动性增加。企业需密切关注政策变化，灵活调整合同类型，加强供应链管理，以应对不确定性。
货运市场寒冬求生卡车运输企业如何突围
面对货运市场下行周期，卡车运输企业积极求变。卡车货运市场虽有复苏迹象，但仍面临运力过剩挑战；零担货运企业则侧重收益而非运量，以应对市场疲软。企业需优化运营、拓展服务，审慎应对经济风险，方能在逆境中求生存。
美国货运业前景光明ATA预测2035年货运量将达1400万吨
美国卡车运输协会（ATA）预测，未来十年卡车运输业将持续增长，2035年货运量预计将达1400万吨，占据货运市场主导地位。报告强调卡车运输在供应链中的关键作用，并为政策制定者提供重要参考依据。
货运业蓄势待发ATA预测2035年货运量逼近1400万吨
美国卡车运输协会（ATA）预测，尽管面临挑战，卡车运输业仍将保持领先地位，预计2035年货运量将达到近1400万吨，占据货运市场主导地位。报告强调了卡车运输在供应链中的关键作用，并为行业领导者和政策制定者提供了重要参考。
DAT卡车运力指数二月货运量季节性回落平板车运输需求逆势上扬
DAT卡车运力指数显示，二月厢式货车和冷藏车货运量季节性下降，平板车运输需求逆势增长。整体回落与二月天数较少有关，平板车运输的增长可能与基建和制造业复苏相关。企业应关注市场动态，灵活应对。
旺季前奏下的卡车运力市场DAT指数预示运价与需求双降
DAT卡车运力指数显示，9月货运量和运价下降，预示着零售商已备好库存，对假日季预期降低。港口货运量重新分配和市场周期缩短是关键因素。现货运价或已触底，合同运价仍有下降空间，预计明年一季度回升。
Convoy 新平台融合在线预订与 TMS助力货主降本增效
Convoy 推出融合在线预订与 TMS 的新平台，旨在帮助货主简化招标流程、降低货运支出并保障数据安全。该平台通过自动化和标准化投标流程，显著缩短招标时间，并利用沙盒化路由指南确保数据隐私。
顺丰大件寄递全攻略尺寸限制物品类型与寄送须知
本文全面解读顺丰大件寄递服务，涵盖可寄送物品类型、尺寸重量限制、寄送流程、包装技巧及常见问题解答。助您了解顺丰大件寄递服务，轻松解决大件物品运输难题。
逐鹿阿鲁巴货运市场IATA认证代理资质申请全攻略
本文详细解读了在阿鲁巴申请IATA货运代理资质的各项强制性和可选性要求，包括认证申请表、公司章程、货物基础知识证书、危险品运输规则证书、财务报表等，并提供了申请流程、注意事项和常见问题解答，旨在帮助企业顺利获得IATA认证，拓展国际货运业务。