航空行业附加服务现状与选座费探讨
近期中国联航因收取选座费遭罚,引发行业对航空附加服务的广泛讨论。尽管部分航空公司仍在国际航线收取选座费,该事件显示出国内航空业附加服务相关法律法规的不完善。选座服务被视为市场创新,但亟需政策支持以促进健康发展。随着行业探索与法规更新的推进,未来国内航空公司关于附加服务收费的态度仍待明确。
近期中国联航因收取选座费遭罚,引发行业对航空附加服务的广泛讨论。尽管部分航空公司仍在国际航线收取选座费,该事件显示出国内航空业附加服务相关法律法规的不完善。选座服务被视为市场创新,但亟需政策支持以促进健康发展。随着行业探索与法规更新的推进,未来国内航空公司关于附加服务收费的态度仍待明确。
哥伦比亚海关在SECO-WCO GTFP支持下举办贸易便利化论坛,聚焦WTO贸易便利化协定,分享阿布扎比海关改革经验,探讨颠覆性技术对未来海关的影响,旨在支持DIAN的海关转型,打造高效、透明、现代化的海关体系,促进哥伦比亚贸易发展。
萨尔瓦多举办海关实验室现代化研讨会,提升商品分类能力,促进贸易便利化。世界海关组织赞助,聚焦HS分类及国际合作。
美国商务部长明确表示,尽管美欧贸易谈判仍在进行,但8月1日对欧盟输美产品加征关税的计划将如期生效。此举将对汽车产业、消费者及全球供应链产生重大影响。欧盟或将采取反制措施,贸易摩擦可能升级,全球经济面临新的挑战。双方能否在8月1日前达成协议,避免贸易战爆发,备受关注。
2019年IATA与星空联盟合作提升旅客体验,聚焦行李追踪、个性化服务和可持续发展。IATA AGM通过多项决议促进行业发展。
IATA第78届年度大会暨世界航空运输峰会在多哈举行,聚焦航空业面临的复杂环境,探讨运营成本、供应链、地缘政治等挑战,以及可持续发展、数字化转型等机遇。2026年大会将在里约热内卢举行。
受中美贸易摩擦影响,全球海运业面临严峻挑战,空白航班数量激增,甚至超过疫情时期。报告显示亚洲至美航线货运量大幅下降。企业应提前规划、多元化采购,并加强合作,以应对贸易格局变化。
美国空派专线与海运在轨迹管理上存在“精细把控”与“宏观掌控”的差异。空派专线依赖实时更新,可动态预判延误风险并及时干预,适用于高时效高价值货物;海运侧重关键节点把控,成本较低,但存在信息盲区,适合大宗耐储商品。百运网提供定制化方案和智能比价服务,助您选择最合适的物流方案。
本文详细介绍了大件物流的运费计算方式、在线追踪方法以及避坑指南,并解答了疫情期间大件物流是否会受到影响等常见问题,旨在帮助读者更好地了解大件物流,选择合适的物流公司,安全、快速地寄送大件物品。
欧盟碳排放交易体系改革可能破坏全球航空减排共识。欧盟应放弃将EU ETS与CORSIA挂钩,坚持在ICAO的承诺,促进单一欧洲天空建设,加大对可持续航空燃料投资,并加强国际合作,以实现航空业碳中和目标。