美东和墨西哥湾港口罢工阴影或致8月美国进口量激增
受美东和墨西哥湾港口潜在罢工影响，美国8月进口量或激增。零售商已采取预防措施，将货物转移至西海岸港口。国际码头工人协会与美国海事联盟的谈判陷入僵局，罢工风险加剧。红海危机也对供应链造成影响。预计2024年全年吞吐量将比2023年增长12.1%。
运力寒流UPS罢工阴影与Yellow破产危机下的美国货运市场
美国货运市场面临需求放缓、运力过剩的挑战，UPS罢工风险和Yellow破产危机更添不确定性。报告分析了各运输模式的现状，强调托运人应密切关注市场动态，与多家承运商合作，优化运输网络，加强风险管理。
联合太平洋与诺福克南方达成合并协议打造美国首个跨大陆铁路网络
联合太平洋与诺福克南方达成合并协议，计划在2027年完成，形成美国首个跨大陆铁路网络，提升运输效率，减少延误，连接50,000条路线及100个港口。
铁路行业变革工会呼吁确保透明度促进UP与NS合并审查
工会呼吁美国表面运输委员会(STB)在审查联合太平洋铁路(UP)与诺福克南方铁路(NS)的850亿美元收购提案时，确保透明度，以保护员工权益，促进行业公平发展。
铁路巨头世纪联姻UPNS合并案延期谁在暗流涌动
UP和NS的850亿美元合并案延期，旨在打造横贯大陆铁路。BNSF反对，担忧竞争和供应链影响，合并面临挑战。
需求疲软叠加罢工影响10月货运量与支出双双下滑
卡斯货运指数报告显示，10月货运量同比下降9.5%，支出同比下降23.3%。需求疲软叠加汽车工人罢工，导致数据创新低。分析师预计短期内货运量和运费仍将面临下行压力，但罢工影响或带来未来反弹的可能性。
迫在眉睫零售联合会敦促白宫介入化解美东码头劳资僵局
NRF敦促白宫介入ILA与USMX的劳资谈判，避免10月1日罢工。NRF认为罢工将重创美国经济，需尽快达成协议。
供应链告急零售业巨头联手呼吁白宫介入港口劳资谈判
美国零售联合会（NRF）联合177家行业协会呼吁白宫介入国际码头工人协会（ILA）与美国海事联盟（USMX）的劳资谈判，以避免可能发生的港口罢工。文章分析了罢工的潜在经济后果，并为企业提出了应对风险的建议，强调维护供应链稳定需要各方共同努力。
货运业直击美国联合太平洋与诺福克南方合并引发货主的担忧
联合太平洋与诺福克南方的850亿美元合并将创造美国首个跨大陆铁路网络，尽管其领导层声称会带来运营效率，但货主群体担心可能导致成本上涨与市场竞争受限。货运行业的未来在这一合并中面临诸多挑战。
美东海岸港口或再临危机码头工人劳资谈判重启自动化成最大障碍
美国国际码头工人协会（ILA）与美国海事联盟（USMX）将于1月7日重启谈判，旨在避免可能导致美国东海岸和墨西哥湾沿岸港口瘫痪的罢工。谈判核心在于自动化设备的使用，ILA担心自动化会威胁码头工人就业。罢工将严重冲击美国供应链，各方呼吁劳资双方寻求多方共赢的解决方案。