巴林成功举办第三届世界海关组织中东北非地区贸易便利化协定区域研讨会
2015年,世界海关组织在巴林举办第三届中东北非地区贸易便利化协定区域研讨会,旨在促进该地区对《贸易便利化协定》的理解与实施。会议汇集了海关和贸易领域的专家,讨论了TFA的关键条款、技术援助、机构合作及成员案例。日本在会议期间宣布批准TFA,为中东北非地区的贸易便利化进程注入了新的动力。
2015年,世界海关组织在巴林举办第三届中东北非地区贸易便利化协定区域研讨会,旨在促进该地区对《贸易便利化协定》的理解与实施。会议汇集了海关和贸易领域的专家,讨论了TFA的关键条款、技术援助、机构合作及成员案例。日本在会议期间宣布批准TFA,为中东北非地区的贸易便利化进程注入了新的动力。
哥伦比亚扩展AEO计划,旨在通过海关主导的新版本增加认证企业数量,提升贸易便利化和供应链安全。企业应了解认证标准,加强内部管理,积极配合海关,抓住机遇提升国际竞争力。AEO不仅是通关便利,更是企业信誉的象征。
瑞典海关署长率团访问世界海关组织,双方重点讨论了数字化转型、国际合作及贸易便利化等议题。强调利用信息技术提升海关效率,加强信息共享,共同应对全球性挑战,并对瑞典在WCO项目中的重要支持表示感谢。此次会晤为全球海关的未来发展注入了新的活力。
世界海关组织(WCO)支持阿曼海关制定新战略规划,助力其现代化改革。通过研讨会,双方聚焦结果导向型管理,旨在提升贸易便利化、边境安全和税收效率。阿曼海关承诺持续改革,打造高效、安全、透明的21世纪海关,为国家经济发展做出更大贡献。
跨境电商红利消退,独立站成品牌出海新选择。掌控数据、提升利润、增强品牌力,助力长期增长。需明确规划运营。
北欧航空(SAS)加入天合联盟,引发航空联盟格局变动的思考。文章分析了航空联盟的演变、区域容量份额差异,以及北欧航空的战略考量与未来机遇。此次联盟转换虽不颠覆格局,但为机场运营商和相关联盟带来新问题,欧洲航空市场或面临更多变数。
维珍航空以创新著称,但其航线网络战略也面临挑战。文章分析了维珍航空近年来航线调整的频率和原因,指出其在远程航线上存在“三年之痒”的问题。文章认为,维珍航空应回归核心优势,专注于北大西洋市场,并借鉴英国航空的成功经验,开拓新的美国市场。
萨凡纳港10月吞吐量同比下降19%,但通过基础设施升级和多元化发展,如拓展汽车运输和短途海运服务,积极应对挑战。港口正努力提升效率、开辟新航线,并关注全球经济变化,以期在竞争中保持优势,实现可持续发展。
佐治亚港务局9月货物吞吐量同比下降8%,但汽车运输量逆势增长,成为新引擎。港务局正扩建基础设施以应对需求,并需关注经济形势与竞争态势,多元化业务、提升效率以应对风险。
美国环保署批准加州实施更严格的卡车排放法规,引发全美卡车运输业强烈反对。新规要求2035年前加州销售的4-8级卡车75%为零排放车辆,可能导致成本上升、技术挑战和基础设施不足,并威胁全美供应链。卡车协会呼吁制定统一国家标准,避免法规碎片化,行业未来发展取决于技术进步和政策调整。