JB亨特再下一城收购RDI Last Mile强化最后一公里交付能力
J.B.亨特收购RDI Last Mile,旨在扩大其在最后一公里交付领域的布局,增强家具配送能力,并提升在东北地区的地理覆盖范围。此次收购将进一步巩固J.B.亨特在最后一公里市场的领先地位,并为其未来的增长奠定基础。
J.B.亨特收购RDI Last Mile,旨在扩大其在最后一公里交付领域的布局,增强家具配送能力,并提升在东北地区的地理覆盖范围。此次收购将进一步巩固J.B.亨特在最后一公里市场的领先地位,并为其未来的增长奠定基础。
美国铁路协会数据显示,截至6月20日当周,美国铁路货运量和多式联运量均同比下降,反映出经济复苏面临挑战。疫情冲击、能源需求下降、制造业放缓等因素共同导致货运量下滑。未来,多式联运、数字化转型和绿色运输将是铁路货运发展的重要方向。
美国卡车司机短缺问题日益严峻,预计到2030年缺口将达百万。服务业劳动力短缺、提前退休、疫情和经济因素是主要原因。需提高薪酬福利、改善工作环境、降低入行门槛,并推广自动化技术,多管齐下解决问题。
国际海运拼箱费用计算复杂,易藏隐性收费。本文深入剖析拼箱计费规则,揭示泡货/重货附加费、仓储费、改单费等常见陷阱,并提供规避风险的实用建议,助货主有效控制成本,确保货物安全抵达。
Uber Freight欧洲托管运输业务增长迅猛,管理的货运量已超2亿欧元,目标2028年达20亿欧元。凭借技术创新、卓越客户服务和战略合作,Uber Freight致力于成为欧洲4PL领导者,助力企业应对全球化挑战,挖掘万亿欧元市场潜力。
美国卡车司机短缺问题日益严峻,DRIVE-Safe法案提议允许21岁以下司机跨州运输,引发行业争议。支持者认为能缓解运力紧张,反对者则担忧安全风险。文章分析了该法案的利弊,并提出了提高薪酬待遇、改善工作条件、加强培训等多管齐下的解决方案,强调在效率与安全之间寻求平衡,实现卡车运输行业的健康发展。
为应对 UPS 旺季附加费,零售商尝试“慢速物流”,以低价换取更长配送时间。此举能否在追求速度的电商市场立足?文章分析了 UPS 附加费对中小电商的影响,探讨了“慢速物流”的挑战与机遇,以及零售商如何在速度与成本间寻求平衡,最终由市场检验其成败。
Uber Freight正积极扩张业务,面临机遇与挑战并存的市场格局。扩张战略包括地域扩展和个性化服务。竞争态势激烈,资金是优势,但司机反馈不一,运营面临挑战。技术创新是关键驱动力,法律法规和司机福利亦是重要因素。Uber Freight需不断创新,关注社会责任,方能赢得市场。
UPS推出Returns Manager,助电商商家自定义退货流程,提升效率。无需软件,提供多种功能,应对亚马逊退货挑战。
为解决卡车底盘短缺导致的港口拥堵问题,长滩港计划自购底盘,并可能成立专门机构进行管理。此举旨在提高底盘利用率和调配效率,提升港口整体竞争力。然而,资金压力、管理难题以及与现有模式的冲突等潜在风险,将是长滩港面临的挑战。