美国铁路货运量小幅回升9月下旬车运量与联运量双双增长
美国铁路协会报告显示，9月下旬美国铁路货运量和联运量均实现同比增长。车运量小幅增长0.9%，联运量增长1.1%。非金属矿产、谷物和汽车零部件运输量增加，而煤炭、石油和金属矿石运输量下降。年初至今，累计货运量和联运量均实现增长，反映美国经济的韧性和复苏潜力。
美国货运新规或延期民主党审查呼声下的卡车司机工时改革之路
美国卡车司机工时新规旨在提高效率和灵活性，但因安全担忧面临延期，改革前景不明。
需求疲软叠加罢工影响10月货运量与支出双双下滑
卡斯货运指数报告显示，10月货运量同比下降9.5%，支出同比下降23.3%。需求疲软叠加汽车工人罢工，导致数据创新低。分析师预计短期内货运量和运费仍将面临下行压力，但罢工影响或带来未来反弹的可能性。
亚马逊暂停非自营包裹配送服务聚焦核心业务应对疫情挑战
亚马逊暂停非自营包裹配送服务，旨在集中资源应对疫情期间自营业务激增，保障必需品及时送达。专家认为此举短期内不会对UPS和FedEx构成威胁，但长期来看，亚马逊仍有潜力成为强大的竞争对手。此举凸显了物流网络在应对突发事件时保持适应性的重要性。
FedEx 228 亿美元和解案独立承包商模式的合规警示
FedEx 因独立承包商分类问题支付 2.28 亿美元和解金，凸显了企业用工模式的合规风险。该事件引发了对物流行业独立承包商模式的深刻反思，警示企业需重视劳工权益，在合规基础上创新用工模式，实现可持续发展。
西海岸港口告急美商会呼吁白宫介入供应链危机一触即发
美国商会呼吁白宫介入西海岸港口劳资谈判僵局，担忧潜在的港口关闭将重创美国经济。劳资双方在工资、福利等问题上存在巨大分歧，可能导致供应链中断、通货膨胀加剧等问题。白宫需尽快任命独立调解员，并制定应急计划，以维护美国经济的稳定和繁荣。
美西海岸港口僵局升级美国商会呼吁白宫介入劳资调解
美国商会致函拜登总统，呼吁白宫介入调解美西海岸港口劳资谈判僵局。由于国际码头与仓库工会（ILWU）和太平洋海事协会（PMA）未能达成协议，可能引发港口关闭或罢工，对供应链和经济造成严重冲击。商会敦促白宫任命独立调解人，避免潜在的经济灾难。
飓风季物流备战ALAN为专业人士提供关键行动指南
美国物流援助网络（ALAN）在飓风季来临之际，为物流专业人士提供五项关键行动指南，涵盖人员安全、信息畅通、需求响应、主动支持和理性参与等方面，旨在帮助他们更好地应对潜在挑战，确保供应链畅通，并为受灾群众提供及时有效的援助。
铁路巨头合并再生变数联合太平洋与诺福克南方850亿美元联姻面临监管与竞争双重挑战
联合太平洋与诺福克南方850亿美元合并案因技术问题延期，引发竞争对手BNSF的强烈反对，并引起港口行业担忧。合并旨在打造美国首条横贯东西海岸铁路，但面临监管审查和竞争格局变化的双重挑战。
Kwai出海掘金品牌增长的合规指南与避坑策略
本文深入解析了Kwai平台的特性、用户画像及广告投放策略，并强调了跨境运营中的合规要点。旨在为跨境电商从业者提供一份实用的Kwai出海指南，助力品牌在Kwai平台上实现增长目标，同时规避潜在风险。