国际海运订舱一箱难求再现红海危机下的集装箱供需解析
红海危机导致航运绕行,引发全球供应链连锁反应,集装箱周转率下降,欧美恐慌性备货增加需求,多重因素导致集装箱短缺风险。目前华东、华北港口空箱稳定,部分华南港口40HC箱型略有短缺。航运公司和货主需关注市场动态,灵活调整运输计划,加强国际合作,共同维护全球供应链稳定。
红海危机导致航运绕行,引发全球供应链连锁反应,集装箱周转率下降,欧美恐慌性备货增加需求,多重因素导致集装箱短缺风险。目前华东、华北港口空箱稳定,部分华南港口40HC箱型略有短缺。航运公司和货主需关注市场动态,灵活调整运输计划,加强国际合作,共同维护全球供应链稳定。
LaserShip与OnTrac合并旨在打造全国性电商末端配送网络,挑战UPS和FedEx的双寡头垄断。合并面临网络整合、品牌定位、服务拓展等挑战,但也将带来打破垄断、满足电商需求、提升服务质量等机遇。此次合并是区域性快递公司寻求突破的重要尝试,或将重塑美国末端配送市场格局。
巴西调整咖啡产业关税,旨在应对欧盟零毁林法规(EUDR)并推动产业升级。通过降低合规设备进口关税、提高高附加值产品出口退税,同时限制低质咖啡豆出口,巴西力图巩固欧盟市场,深化对华贸易,实现咖啡产业的可持续发展和高值转型。
USPS发布十年规划,改革财务、优化运营、创新服务,应对挑战,提升电商竞争力。机遇与风险并存,未来发展至关重要。
TD Cowen/AFS 货运指数显示,物流行业面临淡季高峰与复杂货运格局。零担运输受 Yellow 倒闭影响价格上涨,包裹运输折扣力度加大,卡车运输市场相对平稳。该指数为物流决策者提供有价值的参考。
Target投资优化门店体验和分拣中心,整合Shipt,构建以顾客为中心的供应链,提升效率和服务质量。
本次访谈聚焦货运物流市场,专家Tom Nightingale深入解读高峰季展望、运力与费率、近岸外包趋势以及巴尔的摩事件对供应链的影响。文章旨在揭示行业面临的挑战与机遇,为企业提供决策参考。
面对VUCA时代供应链的挑战,MIT交通运输与物流中心的研究强调了数据、AI和自动化在货运管理中的作用。企业需整合人员、流程和技术,实现数字化转型,构建更具韧性的供应链,以应对市场波动、劳动力短缺等问题,并在竞争中取得优势。
UPS 豪夺 USPS 空运大单,标志着物流行业格局重塑。专家分析认为,此举对 UPS 而言是机遇,可扩大规模、增加收入;对 FedEx 而言是挑战,或需调整战略应对竞争。这场巨头博弈将影响行业竞争、服务价格及消费者体验。
美国8月集装箱进口量逼近历史峰值,受关税政策和季节性需求双重驱动。报告显示,尽管环比略有下降,但同比仍增长,且高于疫情前水平。关税政策调整、全球经济形势以及供应链韧性将是影响未来进口量的关键因素。