洛杉矶港吞吐量触底反弹长约落地能否助推货运复苏
洛杉矶港货物吞吐量在经历13个月下滑后首次增长，得益于劳资长约的签订，市场信心得以提振。但库存压力犹存，全球经济下行等因素仍构成挑战。港口需提升效率、拥抱数字化转型，并积极应对来自其他港口的竞争，方能实现可持续复苏。
弗吉尼亚港吞吐量降温回归常态还是潜在隐忧
弗吉尼亚港9月货物吞吐量同比下降13%，虽归因于供应链正常化，但全球经济放缓、竞争加剧等因素亦不容忽视。港口需提升效率、拓展服务、加强合作以应对挑战，重塑增长动力。
Dollar General 供应链大换血老将上位背后暗藏哪些战略考量
Dollar General 晋升 Rod West 为全球供应链执行副总裁，负责公司配送中心运营、运输、供应链现代化及自有车队管理。此举是 Dollar General 持续加强供应链建设、提高运营效率和市场竞争力的重要战略部署，旨在应对不断变化的市场环境和消费者需求，并提升客户体验。
黄石陨落群雄逐鹿XPOEstesSaia瓜分Yellow破产资产ODFL为何按兵不动
Yellow破产引发零担运输行业洗牌，XPO、Estes、Saia等公司积极收购其终端资产以扩张市场份额。行业领头羊ODFL却选择观望，或因价格、战略考量。Yellow的破产揭示行业竞争激烈、利润空间有限等问题，未来行业将朝着智能化、自动化、数字化方向发展，同时环保和可持续发展也将成为重要议题。
ODFL领航换舵战略传承续写公路运输新篇章
美国零担运输巨头ODFL宣布领导层变更，凯文·M.·弗里曼将接任总裁兼CEO，格雷格·C.·甘特退休后将继续担任董事。此举旨在确保公司战略平稳过渡与持续发展。ODFL同时发布了亮眼的第四季度财报，营收和利润均实现稳健增长，彰显了其卓越的运营能力与客户至上的服务理念。
老牌劲旅ODFL再亮剑高管团队焕新业绩增长引擎再升级
ODFL宣布领导层变动：Freeman任CEO，Plemmons任COO，Hartsell晋升。同时，第四季度营收和利润增长，表现亮眼。
美国卡车运输业春意渐浓2月货运量数据释放积极信号
美国卡车运输协会（ATA）数据显示，2月货运量持续增长，合同货运保持高位，库存周期改善和基建支出增加带来新动力。但房地产和制造业下行压力仍存。企业应关注市场动态，优化运营，拓展业务，拥抱技术，以应对挑战并抓住机遇，实现可持续发展。
柴油卡车末日加州排放新规引爆全美卡车业怒火
美国环保署批准加州实施更严格的卡车排放法规，引发全美卡车运输业强烈反对。新规要求2035年前加州销售的4-8级卡车75%为零排放车辆，可能导致成本上升、技术挑战和基础设施不足，并威胁全美供应链。卡车协会呼吁制定统一国家标准，避免法规碎片化，行业未来发展取决于技术进步和政策调整。
休斯顿港提速联合太平洋与BNSF铁路联手升级多式联运服务货运效率迎来质的飞跃
联合太平洋和BNSF铁路公司在休斯顿港启动新的多式联运服务，旨在通过简化流程、减少卡车转运，提高货物运输效率，缓解交通拥堵。此举将增强休斯顿港作为美国第五大集装箱港口的竞争力，并为企业带来更快的交货时间、更低的运输成本和更高的供应链可靠性。
联合太平洋提速跨境联运中美加运输效率跃升
联合太平洋铁路通过优化运营，大幅缩短了与加拿大国家铁路和墨西哥 Grupo México Transportes 合作的跨境联运服务时间，尤其是在鹰 pass 至芝加哥线路上。此举旨在提升北美贸易效率，应对市场竞争，并把握近岸外包带来的机遇，巩固其市场地位。