全球供应链晴雨表现回暖信号
作为全球供应链重要指标的洛杉矶港，在经历连续13个月的下滑后首次呈现增长态势。最新数据显示，8月该港货物吞吐量达828,016个标准箱（TEU），同比上升3%。这一积极变化为低迷的航运市场带来希望，但持续性仍有待观察。
劳资协议稳定市场预期
洛杉矶港执行董事吉恩·塞罗卡特别强调，国际码头工人及仓库工会（ILWU）与太平洋海事协会（PMA）达成的六年期劳动合同，是重建市场信心的关键因素。这份持续至2028年的协议，有效消除了西海岸港口的罢工风险。塞罗卡表示："客户可以继续信赖我们的码头工人和运营商，洛杉矶港始终是货物进出美国的最优选择。"
此前由于劳资谈判僵局，大量货主转向其他港口避险。此次长约的签订不仅促使货运回流，更为全球供应链提供了稳定性保障。
库存压力制约复苏力度
尽管吞吐量回升，塞罗卡指出美国仓储库存仍处高位，美联储库存销售比达1.40，意味着库存量超出销售额40%。今年前八个月，洛杉矶港累计处理集装箱5,649,686TEU，同比下滑21%。细分数据显示：进口箱量增长7%至433,224TEU，出口箱量显著提升22%达124,988TEU，但空箱处理量下降10%至269,804TEU。这表明出口改善难以抵消整体需求疲软。
多重挑战交织下的复苏前景
除劳资协议外，零售商为年终购物季提前备货也助推了吞吐量增长。但全球经济放缓、通胀压力及消费疲软等不利因素持续存在，美国国内铁路运力不足、卡车司机短缺等问题亦可能制约港口效率。
值得关注的是，巴拿马运河因干旱导致通行能力下降，可能引发全球航运路线调整，进而对洛杉矶港产生连锁影响。
转型升级应对市场竞争
面对东海岸及墨西哥湾港口的激烈竞争，洛杉矶港亟需通过数字化转型提升运营效率，同时拓展跨境电商、冷链物流等新业务领域。此外，改善社区关系、降低环境影响的可持续发展战略，将成为其保持竞争优势的重要举措。
供应链韧性建设任重道远
相比2021-2022年的严重拥堵，当前港口运营效率已显著提升。但全球供应链仍面临地缘政治、自然灾害等风险，需通过多元化布局和应急预案增强抗风险能力。企业层面也需建立弹性库存管理和备用供应商体系。
分析认为，洛杉矶港的阶段性回暖释放出积极信号，但真正的复苏仍需克服库存消化、需求不足等结构性挑战。在全球贸易格局重塑的背景下，持续创新与协同合作将成为港口发展的核心动力。