航空瘫痪谁之过旅客权益失衡亟待重塑
英国国家空中交通服务系统(NATS)崩溃引发的航班延误和取消,凸显了旅客权益保障体系的不足。国际航空运输协会理事长呼吁重塑旅客权益系统,明确NATS责任,强化监管,建立旅客权益保障基金,构建更可靠、高效、环保的空中交通体系,以实现航空业的健康发展。
英国国家空中交通服务系统(NATS)崩溃引发的航班延误和取消,凸显了旅客权益保障体系的不足。国际航空运输协会理事长呼吁重塑旅客权益系统,明确NATS责任,强化监管,建立旅客权益保障基金,构建更可靠、高效、环保的空中交通体系,以实现航空业的健康发展。
国际航空运输协会(IATA)发布第八版《旅客票价会议综合手册》(PTCCM),更新行业标准,涵盖通用定义、里程原则、票价构建、货币应用和行李规则五大支柱。新版手册修订多项决议,提升票价透明度,降低运营成本,促进国际合作,优化旅客体验,为全球航空业提供更清晰高效的票价管理规范。
国际航空运输协会(IATA)致力于在2050年前实现净零CO2排放,并通过抗击野生动物走私、降低噪音和管理废物等措施,推动航空业的可持续发展。IATA将举办一系列会议,包括世界可持续发展研讨会、航空能源论坛等,助力行业交流与合作,共同迈向绿色未来。
上海安技公司近日获得国际航空运输协会(IATA)认证,认证范围涵盖培训机构资质,有效期至2026年8月29日。此举标志着该公司在航空安全培训领域迈出重要一步,将助力中国航空安全培训的标准化和国际化水平,为中国民航事业培养更多合格人才,保障飞行安全。
全球航班时刻协调日历是确保全球航班时刻规划与安排统一性的核心工具。它规定了航空公司、机场和协调机构在每个航季前必须遵守的关键日期和截止日期,从而保障航班运营效率,促进公平竞争。该日历是国际航空运输协会(IATA)在全球航班时刻管理框架下发布的重要文件。
国际航空运输协会(IATA)与委内瑞拉政府积极对话,旨在重建该国航空连接。双方讨论了资金遣返、解除COVID-19限制以及加强运营安全等关键问题。IATA呼吁委内瑞拉解决这些挑战,以促进航空业复苏,并为该国经济增长做出贡献。
国际航空运输协会预测2026年全球航空业净利润率稳定在3.9%,总利润达410亿美元。尽管面临供应链挑战、地缘政治风险和监管压力,航空货运展现韧性。报告强调需解决盈利能力与价值创造失衡问题,并关注各区域市场差异化表现。
本文详细介绍了海拉尔机场(HLD)的功能与服务,强调其在地区和国际空运中的重要性,同时提供相关货物追踪及船运信息,展现了海拉尔作为空运中心的潜力与价值。
美国航空运输协会呼吁加速实施国家空运政策,通过加速FAA导航程序项目、简化NEPA审查流程、建立评估指标等措施,提升空运效率,降低成本,增强企业竞争力。拥抱NextGen技术,优化供应链,是空运货主抓住机遇、赢得未来的关键。
本文详细解读了航空货物运输中空运鉴定的必要性,并列举了粉末类、化工类、带油性、带电池、液体/气体及含相关物质、带磁性等六大类必须提供空运鉴定的货物类型,旨在帮助货主了解空运鉴定要求,确保货物安全合规运输。