年末卡车货运市场疲软即期运价小幅上涨难掩颓势
DAT报告显示，10月美国卡车货运市场表现不一，货运量普遍下降，但即期运价小幅上涨。需求疲软、运力过剩和成本上升是主要挑战。专家预计年末旺季不明显，2025年市场仍面临压力，建议企业精细化运营、多元化服务、加强风险管理并拥抱数字化转型。
9月美国卡车货运市场现分化运量下滑运费小幅上涨DAT最新指数解读
9月美国卡车货运市场量跌价涨，DAT指数显示干货车和冷藏车运量下滑，平板车运量微增。即期运费小幅上涨，但专家认为并非需求驱动，而是货运不平衡和运力变化所致。未来旺季前景不容乐观，预计运量疲软，部分承运商或受益于运费上涨。市场面临更多不确定性，各方需加强风险管理，灵活应对。
9月美国卡车货运市场现分化运量下滑与运费小幅上涨并存
9月美国卡车货运市场呈现分化态势：运量下滑与运费小幅上涨并存。干货车、冷藏车运量下降，平板车运量增长。现货运费普遍上涨，合同运费下滑。市场分析认为运费上涨非需求驱动，旺季预期偏悲观。承运商、经纪商、货主需灵活应对市场变化。
九月货运市场迷雾重重运量下滑运价微涨拐点将至
九月美国现货卡车运输市场呈现复杂信号：运量下滑，运价微涨，合同运价下降。专家认为运价上涨非需求驱动，旺季前景不乐观，市场或将持续淘汰部分承运人。经纪人和承运人需密切关注市场动态，灵活调整经营策略。
九月美国卡车货运市场现分化运量下滑与费率小幅上涨并存
九月份美国卡车货运市场呈现运量下滑与费率小幅上涨并存的复杂局面。DAT 数据显示，干货车和冷藏车运量下降，平板车运量小幅增长；现货费率普遍上涨，合同费率则呈现下降趋势。分析师认为，价格上涨并非由需求驱动，运力失衡是主因，并对即将到来的旺季持谨慎态度。市场参与者需密切关注动态，灵活调整策略。
供应链执行平台集成DOM决胜全渠道订单履行
本文深入探讨了供应链执行平台集成分布式订单管理（DOM）的动因、优势、实施策略以及未来发展趋势。通过集成DOM，企业可以优化订单履行流程，提升客户满意度。文章分析了领先供应商的集成策略，并展望了DOM集成的未来发展方向，为企业应对全渠道零售挑战提供了有价值的参考。
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亚太航空货运市场短期承压，受全球经济放缓、供应链中断等因素影响，但长期来看，亚洲经济增长、中产阶级崛起、跨境电商发展以及基础设施完善，都将推动其持续增长。航空公司需优化航线、提升效率、加强合作并关注可持续发展，方能抓住机遇，掘金未来。
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西南航空订购150架波音737 MAX，提升燃油效率、降低成本并改善环境。有望拓展新业务，推动航空业绿色转型。
空运新思路除了货机客机还有定制航班
本文深入剖析了AirNet等公司提供的“定制航班”空运服务，阐述了其在速度、风险控制和个性化服务方面的优势。通过打破“高端”印象、展示实际案例，揭示了“定制航班”在特定情况下的成本效益。同时，分析了AirNet的运营模式、竞争优势与局限性，并展望了其未来发展方向，强调技术创新与市场拓展的重要性。