美国进口量持续高位短暂罢工难阻增长趋势
美国零售联合会报告显示，尽管东海岸和墨西哥湾沿岸港口发生短暂罢工，美国进口量预计仍将保持强劲增长。零售商积极备货和供应链快速适应是关键因素，但长期协议和国内运输网络效率仍需关注。
智动融合Locus Robotics 收购 Waypoint Robotics重塑未来物流格局
Locus Robotics 收购 Waypoint Robotics，预示物流自动化加速。美国港口通过投资和数字化转型应对贸易变化。2026 年，AI 驱动的运费支付、新关税现实和 TMS 技术革新将成为物流关键议题。TMS 的九大趋势，如智能化决策和实时可见性，将引领运输技术发展。
瓶颈之下后疫情时代多式联运的破局之路
行业专家拉里·格罗斯在RailTrends大会上指出，多式联运面临需求激增与运力受限的矛盾，症结在于多方因素交织。企业应调整策略，从IPI转向转运，并警惕卡车运输的崛起。短期内行业承压，但长期来看，重塑供应链韧性与增长模式是关键。未来货运或将出现“西向东迁移”趋势。
西北海港联盟港口合作如何重塑太平洋贸易格局
西北海港联盟通过西雅图港和塔科马港的合作，成功应对跨太平洋航运竞争，提升货运量，投资基础设施，并积极拥抱巴拿马运河扩建带来的机遇。联盟专注于运营效率、环境保护和客户需求，最终在物流管理方面获得卓越认可。
西雅图与塔科马港口联盟打造北美最强海运门户应对亚洲贸易挑战
西雅图与塔科马港口成立“联盟”，旨在统一管理海运货运码头，优化投资与运营，提升整体竞争力。此举旨在应对亚洲贸易挑战，巩固区域经济，但需解决劳工问题并获得监管批准。通过尽职调查与公众参与，两港致力于打造北美最强海运门户。
墨西哥到青岛海运全攻略费用中转港口及省钱秘籍
本文深入解析了墨西哥到青岛海运的各项影响因素，包括货物类型、运输距离、运费构成、市场供需以及航线船期等，并详细介绍了墨西哥城货物海运至青岛的常用中转港口，如拉萨罗·卡德纳斯、曼萨尼约和韦拉克鲁斯。旨在帮助读者全面了解海运环节，掌握降低运输成本的有效方法。
东南沿海港口雄心30亿美元巨轮驶向物流霸主地位
佐治亚州和南卡罗来纳州联手打造Jasper Ocean Terminal，旨在提升东南沿海港口的竞争力，争夺美国乃至全球物流霸主地位。通过拓展内陆腹地，深水港建设，冷链物流升级以及加强区域合作，东南沿海港口有望成为美国物流体系中的重要枢纽，为全球贸易带来新的机遇。
美国东海岸与海湾港口劳资双方达成协议六年内有望避免罢工
美国海事联盟（USMX）与国际码头工人协会（ILA）达成新的劳工协议，为美国东海岸和海湾港口带来六年稳定期。协议包括工资增长、合同期限等细节，但需成员批准。此举有望避免潜在的劳工中断，缓解托运人对供应链的担忧，并将注意力转移至西海岸的劳工谈判。
抢滩登陆北卡罗来纳州港务局联手巴拿马运河管理局剑指亚洲美国东海岸贸易新格局
北卡罗来纳州港务局与巴拿马运河管理局签署谅解备忘录，旨在通过推广“全水路”航线，抓住巴拿马运河扩建带来的机遇，提升美国东海岸港口的竞争力。双方将在市场营销、数据交换、信息共享和联合培训等方面展开合作，共同应对全球贸易格局的变化，并促进亚洲与美国东海岸之间的贸易增长。
美东和墨西哥湾港口罢工阴影或致8月美国进口量激增
受美东和墨西哥湾港口潜在罢工影响，美国8月进口量或激增。零售商已采取预防措施，将货物转移至西海岸港口。国际码头工人协会与美国海事联盟的谈判陷入僵局，罢工风险加剧。红海危机也对供应链造成影响。预计2024年全年吞吐量将比2023年增长12.1%。