新西兰海关AEO与风险管理构建安全高效的全球贸易供应链
本文深入探讨了新西兰海关在授权经济运营商（AEO）和风险管理方面的策略与实践，重点分析了其“安全出口计划”（SES）的运作机制，以及风险管理方法的具体步骤。通过对新西兰经验的总结，为其他国家构建安全高效的全球贸易供应链提供了有益的借鉴。
AEO认证企业如何持证上岗海关告诉你风险管理那些事儿
本文深入解读了AEO认证企业如何维持认证资格，强调持续风险管理的重要性。详细阐述了企业内部监控和海关外部监控的关键环节，以及海关AEO审计的流程与应对策略。旨在帮助企业了解AEO认证的真正价值，并在国际贸易中取得更大的成功。
留学生逆袭中国汽配如何打破德日垄断风靡全球改装圈
留学生陈枢创立的MaxpeedingRods，成功打破德日品牌在汽车改装配件领域的垄断。通过免费试用、专业认证、参与国际赛事等方式，该品牌赢得了全球用户的认可。MaxpeedingRods注重产品研发和海外营销，积极拥抱新能源汽车市场，为中国汽配企业走向世界提供了宝贵经验。
国际空运门到门 VS 机场到机场时间就是金钱
国际空运“门到门”与“机场到机场”的时效差异并非固定，受目的地、货物属性、清关效率等因素影响。枢纽城市普通货物场景下差距较小，偏远城市或特殊货物场景下差距增大。“门到门”服务整合全链路，时效更稳定；熟悉目的港操作则可选择“机场到机场”自主把控流程。
还在为国际空运时效焦虑这份全球航线通关秘籍让您的货物快人一步
国际空运时效受航线距离、航班密度、清关效率等多因素影响，不同航线时效差异显著。东南亚、日韩航线速度最快，南美、非洲航线较慢。企业应结合货物紧急程度、目的地，选择直飞航班或高效中转枢纽，并做好报关准备，选择专业货代，实时跟踪货物状态，以优化时效。
中美海运时效大揭秘货物20天抵达美国并非不可能的任务
本文深入分析了影响中美海运时效的各项因素，包括船期航线、天气、货物类型及港口清关等，并结合实际案例，探讨了如何通过优化运输方案，将海运时间控制在20天左右，为跨境电商和外贸企业提供参考。
突围疫情后航空业价值链重塑与盈利增长策略
疫情重创航空业，但货运成亮点。报告分析了航空价值链各环节的ROIC与WACC，揭示疫情影响下的盈利困境与复苏差异。航空公司需加强合作，提升效率，拥抱创新，方能在后疫情时代重塑价值链，实现可持续增长。
精进机场运营IATA规划运营与管理培训课程全览
本文全面介绍了国际航空运输协会（IATA）提供的机场规划、运营与管理培训课程体系，涵盖课程体系概述、课程特点、课程安排以及如何选择合适的课程等方面，旨在帮助机场专业人员了解并选择适合自身发展的培训课程，提升机场运营效率和安全水平。
航油成本风控IATA助您玩转燃油对冲锁定利润空间
IATA推出燃油对冲课程，助航空业者掌握燃油成本管理与风险缓释策略，提升盈利能力。
精算航空降本BIX行李消息助力成本效益最大化预测模型
本文构建了一个成本效益分析模型，旨在帮助航空公司量化从传统Type B消息传递系统过渡到BIX架构所带来的潜在成本节约。通过输入旅客量、行李数、消息费用、BIX采用率等关键参数，该模型能够模拟不同情境下的成本节约潜力，并为航空公司的投资决策提供数据支持。