北美联运市场触底反弹三季度数据揭示复苏新动向
北美联运协会报告显示,2025年三季度北美联运市场总装载量同比增长2.8%,创2021年以来新高。国内集装箱稳健增长,国际集装箱强劲反弹,卡车运输市场收紧趋势利好联运。未来,市场仍面临挑战,但长期前景乐观。
北美联运协会报告显示,2025年三季度北美联运市场总装载量同比增长2.8%,创2021年以来新高。国内集装箱稳健增长,国际集装箱强劲反弹,卡车运输市场收紧趋势利好联运。未来,市场仍面临挑战,但长期前景乐观。
拉美电商市场正迎来黄金发展期,为中国卖家带来巨大机遇。成功掘金拉美的关键在于深入本地化,了解当地消费习惯,并选择合适的电商平台。从“卖货思维”转向“品牌思维”,与当地市场深度融合,才能在拉美电商市场取得长远发展。
京东计划以183亿元收购欧洲消费电子零售巨头Ceconomy,旨在通过深度本地化策略,快速获得欧洲市场线下渠道、供应链资源和品牌影响力,并间接持有Fnac Darty股份,拓展业务范围,为中国品牌进入欧洲市场提供更深入的支持。
普洛斯 IBI 指数报告显示,物流地产需求或触底反弹,第三季度 IBI 活动指数录得 53,净吸纳量、新租赁签约量及拟建项目储备量均高于 2024 年平均水平。大型企业和电商巨头引领增长,预计其他行业将陆续跟进,市场复苏呈现非线性增长态势。
普洛斯 IBI 指数显示,物流地产需求触底反弹,净吸纳量、新租赁签约量和拟建项目储备均呈现增长。大型企业和电商平台引领复苏,但贸易波动带来挑战。企业需关注宏观经济,提升竞争力,迎接行业未来。
普洛斯IBI指数报告显示,物流地产需求迎来转折点,第三季度IBI活动指数录得53,市场活动回暖。净吸纳量、新租赁签约量及待建项目储备量均有所改善。报告指出市场复苏非线性,大型企业和电商公司是主要推动力,预计未来其他行业将跟进。
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亚马逊法国站9月中旬起将对未提供有效UIN号的卖家强制代扣代缴EPR费用。本文分析了代扣代缴政策、费用构成,对比自注册与代扣成本,建议卖家尽早注册EPR,评估销量与成本,选择合适的PRO,并寻求专业服务,以应对合规挑战,确保业务持续发展。
随着集装箱船租赁市场的转向支线尺寸,预计2500至2800 TEU的交易活动将提升,供需紧张促使船东掌握定价权。太古航运与CMA CGM的租赁交易显示市场正在活跃,未来几周料将出现竞争加剧的局面。
远东-美东航线的集装箱运力在不断扩张,目前有9条定期航线,与去年相比增加了36%的年贸易能力。主要航运公司通过新开航线和小型船舶运营重塑市场格局,展现了日益增长的市场需求。