NMFC重大变革在即2025年货运分级新规如何影响你的物流成本
NMFTA将于2025年改革NMFC,简化分类、提高透明度,适应现代物流。关注密度定价等新趋势,共赢未来。
NMFTA将于2025年改革NMFC,简化分类、提高透明度,适应现代物流。关注密度定价等新趋势,共赢未来。
TD Cowen董事总经理Jason Seidl深度解析当前货运市场,指出经济下行周期超预期,关税带来短期冲击,旺季表现平淡。人工智能和近岸外包是未来趋势,并购活动将增加,降息有望刺激房地产市场。整车货运市场略胜一筹,企业需灵活应对市场变化。
FedEx Freight将于2026年独立,专注零担(LTL)运输。John A. Smith任CEO,R. Brad Martin任董事长。旨在提升运营和竞争力。
美国四大铁路公司被指控合谋操纵燃油附加费,损害货运客户利益。法院批准集体诉讼认证,为受害者带来希望。此案焦点在于2003-2008年间“无休止的费率上涨”,或促使监管机构加强审查,影响铁路货运业及商业环境。
DAT最新报告显示,美国7月现货运费量罕见地超过6月,打破了自1996年以来的历史规律,引发市场对货运市场结构性变化的关注。分析认为,零售商补货、制造业回升以及劳动力市场紧张等因素可能促成了这一反常现象。市场正密切关注8月数据,以判断这一趋势的可持续性。
Mike Regan分析货运市场:运力过剩,现货合同价博弈。建议企业建立长期合作,应对挑战,展望2024旺季。
AlixPartners 的 Marc Iampieri 分析了当前货运物流业面临的地缘政治风险、消费者需求变化以及数字化转型等多重挑战。他建议企业加强风险管理,加大数字化投入,并关注可持续发展,以应对行业变革,把握发展机遇。
物流专家Mike Regan深度解读当前货运市场衰退现状,剖析卡车运输市场价格博弈,强调高管视角下物流战略地位,探讨托运人与承运人的合作模式,并展望2024年旺季机遇与挑战。为企业应对市场挑战、把握发展机遇提供参考。
ArcBest从传统货运公司转型为综合物流解决方案提供商,通过品牌重塑、业务多元化和技术创新,降低对传统LTL业务的依赖,满足客户对一站式解决方案的需求。分析师认为,其多元化战略有助于提高利润率和估值。ArcBest的转型为传统货运企业提供了宝贵的借鉴。
Roadrunner CEO Chris Jamroz 深度解析 LTL 货运市场,指出经济迷雾、运力过剩等挑战并存,但墨西哥市场崛起、电商发展及精益库存管理带来新机遇。企业需苦练内功,拥抱变革,方能把握增长新机。