航司防疫指南应对传染病风险保障旅客健康安全
本文针对航空运输中传染病传播的风险,为航空公司提供了一份全面的防控指南。内容涵盖M痘疫情的最新动态与应对策略,以及COVID-19、埃博拉等其他传染病风险。同时,提供了航空公司应急响应计划和行动清单,旨在帮助航空公司提升应对突发公共卫生事件的能力,保障旅客和机组人员的健康安全。
本文针对航空运输中传染病传播的风险,为航空公司提供了一份全面的防控指南。内容涵盖M痘疫情的最新动态与应对策略,以及COVID-19、埃博拉等其他传染病风险。同时,提供了航空公司应急响应计划和行动清单,旨在帮助航空公司提升应对突发公共卫生事件的能力,保障旅客和机组人员的健康安全。
国际航空运输协会(IATA)发布“IATA CO2 Connect”碳排放计算器,利用航空公司真实数据精确计算每位乘客的碳排放量。该工具考虑了多种因素,包括飞机型号、飞行距离、燃油消耗和可持续航空燃料的使用,旨在提高碳排放透明度,助力旅客做出更环保的出行决策,并推动航空业的可持续发展。
欧盟航空业绿色转型面临挑战,ReFuelEU Aviation (RFEUA) 法规虽旨在推广可持续航空燃料(SAF),但燃料供应商的垄断行为导致SAF“合规费”高昂,航空公司成本激增。物流瓶颈和缺乏全球激励机制也阻碍了SAF的推广,可能导致减排目标受阻。
阿根廷通过“开放天空”政策,显著提升了航空客运量,并带动经济增长。该政策与经济改革相结合,有效降低通货膨胀,提振投资者信心。阿根廷的成功经验或将鼓励其他拉美国家效仿,促进区域经济繁荣。
阿斯塔纳航空作为哈萨克斯坦国家航空公司,凭借其现代化的机队、完善的航线网络和前瞻性的数字化战略,已迅速崛起为中亚地区航空货运的核心枢纽。通过持续的创新和服务优化,阿斯塔纳航空正不断提升其在中亚与全球市场之间的连接能力,并致力于实现可持续发展目标,巩固其行业领导地位。
OAG播客访《华尔街日报》航空专家,谈航司领导力、疫情后复苏、低成本航司崛起、数字化及可持续发展趋势。
皇家约旦航空加入国际航空运输协会环境评估项目(IEnvA),标志着其致力于提升环境管理和实现可持续发展目标。IEnvA作为一套全面的环境管理体系,旨在帮助航空公司在运营的各个环节实现可持续发展,涵盖碳排放、废弃物管理等多个方面。皇家约旦航空的加入,彰显了航空业对实现净零排放目标的决心。
国际航空运输协会(IATA)致力于简化多米尼加旅游卡收费机制,解决现有收费方式对部分旅客未能有效豁免的问题。IATA建议取消机票代收,转而采用在线门户网站收费,并呼吁多米尼加政府主导解决。IATA强调将持续支持多米尼加旅游业发展,并希望与政府共同为旅客创造更便捷的出行体验。
空运特种货物中的私人物品服务,简化无人陪伴行李托运,提高出行便捷性。
2025年国际空运市场展现运力结构性分化,客机腹舱运力过剩与全货机不足形成鲜明对比。区域运价波动显著,东南亚至欧洲运费激增,而中美航线价跌。企业需通过数据分析优化运输路径,应对挑战。