航空租赁市场供需失衡下的权力转移与未来挑战
全球航空运力复苏不均衡，供应链瓶颈加剧飞机交付难题。航空公司为应对运力不足，愈发依赖租赁市场，租赁需求激增导致租赁费率上涨，租赁公司在谈判中掌握更大主动权。行业专家对未来供应恢复时间存在分歧，成本压力上升或抑制需求，航空公司需加强机队规划以应对挑战。
低成本航空颠覆与融合市场格局运营策略及未来趋势深度解析
低成本航空（LCC）已占据全球航空运力三分之一，且持续增长。本文深入剖析LCC的运营模式、机队策略、航线网络及分销渠道，揭示其成本控制与技术赋能的核心竞争力。同时，探讨LCC与传统航空公司的竞合关系，以及技术创新对未来发展的影响，展望航空业持续创新与竞争的格局。
非洲雄鹰折翼肯尼亚航空掉队埃塞俄比亚航空如何逆袭称王
本文分析了埃塞俄比亚航空超越肯尼亚航空，成为非洲航空业领头羊的原因。战略定力、稳定的管理层、以及持续的机队扩张是埃塞俄比亚航空成功的关键，而肯尼亚航空则因战略失误、政治干预和机队老化而落后。
空运货物追踪设备SOP确保安全合规提升供应链透明度
本文深入解读空运货物追踪设备SOP，旨在帮助供应链各方了解如何安全合规地使用这些设备，提升货物运输的透明度和可靠性。文章详细阐述了SOP的范围、框架、关键定义，以及航空公司设备批准的重要性，并提出了有效实施SOP的建议。
航空业的精益舞步如何让航班起落紧随市场脉搏
本文深入剖析了 Allegiant Air 和 Sun Country Airlines 如何通过灵活的运力调整策略，在竞争激烈的航空市场中实现盈利增长。文章强调了精准的市场洞察、高效的运营管理和灵活的员工队伍是航空公司成功的关键因素，并为其他航空公司提供了宝贵的借鉴经验。
航空业盈利稳步增长2026年净利润率预计稳定在39
国际航空运输协会预测，尽管面临多重挑战，全球航空业将在2026年实现盈利稳定，净利润率预计为3.9%。客运量和货运量持续增长，燃油成本下降，但供应链问题和监管压力依然存在。报告还强调了航空货运的韧性以及旅客对航空业的高度满意度。
航空业盈利趋稳2026年净利润率预计稳定在39挑战与机遇并存
国际航空运输协会预测2026年全球航空业净利润率稳定在3.9%，总利润达410亿美元。尽管面临供应链挑战、地缘政治风险和监管压力，航空货运展现韧性。报告强调需解决盈利能力与价值创造失衡问题，并关注各区域市场差异化表现。
跨境电商物流新选择速十供应链全方位服务解析
速十供应链有限公司是一家专注于跨境电商物流的综合服务商，提供国际快递、空运、海运和海外仓服务，与DHL、UPS、FedEx等国际物流巨头合作，确保服务合规与高效。其时效稳定性和客户满意度均高于行业平均水平。
POLA与POLB六月物流数据呈现分化趋势
洛杉矶港（POLA）六月份的货运量达到892,340个TEU，同比增长8%，创历史纪录；而长滩港（POLB）则下降16.4%，运输量为704,703个TEU。这一数据差异反映了港口面临的不同挑战与应对策略。
上海港化工品拼箱海运阿巴斯省心高效专业护航
提供上海港出发经迪拜中转的化工品普货拼箱海运阿巴斯服务，强调省心高效的体验，详细列出所需资料、进仓流程、货物追踪、报关要求等，旨在帮助客户顺利完成海运。