
当一批价值连城的药品正在进行跨国空运时,温度、湿度、震动等任何细微变化都可能影响药效。如何确保这些敏感货物在运输过程中始终处于最佳状态?答案就在于空运货物追踪设备及其标准操作程序(SOP)。
本文将深入解读空运货物追踪设备SOP,帮助托运人、货运代理、航空公司等供应链各方了解如何安全、合规地使用这些设备,提升货物运输的透明度和可靠性。
交互式货物项目状态:标准、操作与程序
空运货物供应链中的托运人、货物处理人员和利益相关者都希望确信,他们了解跟踪设备和数据记录器的审批和使用程序及要求,这些设备用于定位、跟踪、监控或提醒运输条件。
本标准操作程序(SOP)文件包含空运货物供应链的利益相关者在使用跟踪设备或数据记录器来注册货物状态数据以及处理包含跟踪设备和数据记录器的货物时应遵循的操作步骤。这些程序并非特定于某个位置。除了遵循这些通用程序外,利益相关者还必须遵守可能已定义的与货物跟踪设备相关的任何规则。
重要提示:利益相关者可能认为他们需要调整其程序,不仅基于特定位置的规则,还基于其内部程序和系统,或者为了遵守他们可能与其合作伙伴、供应商和客户达成的任何当地实践或协议。
SOP范围与框架
本标准操作程序的范围是概述空运业利益相关者与空运中使用的跟踪设备和数据记录器处理相关的活动和责任。标准操作程序物联网设备处理基于以下文件:
- 行业主操作计划(MOP)
- 国际航空运输协会货物处理手册(ICHM)
- 建议实践1693空运货物设备批准
关键术语定义
便携式电子设备(PED): 指任何类型的电子设备,通常但不限于消费电子产品,由机组人员、乘客或作为货物的一部分带上飞机,不包括在认证飞机的配置中。它包括所有消耗电能的设备。电能可以来自内部来源,例如电池(可充电或不可充电),或者设备也可以连接到特定的飞机电源。
货物跟踪设备/数据记录器: 指连接到或包含在空运货物中的PED(例如,在集装箱、托盘、包裹、邮件袋和行李中或上),目的是监控位置、温度、湿度、振动等参数。货物跟踪设备可以通过无线电频率(RF)发射远程传输这些参数。
航空公司设备批准的必要性
为什么设备批准是必要的?
- 货物中的便携式电子设备(PED)可能会干扰飞机航空电子设备和电气系统
- 根据EASA和FAA规定,运营商有责任根据航空运营商证书(AOC)授权在飞机上使用PED
- 使用未经授权/未申报的货物跟踪设备可能会导致货物滞留、延误或退回,并增加与飞机上锂电池和电磁干扰相关的安全风险
- 这些设备中的大多数使用锂金属或锂离子电池作为电源。锂电池被归类为危险品,因此在空运时必须满足IATA危险品条例(DGR)的所有适用规定
RP 1693:设备批准指南
IATA发布了空运货物设备批准建议实践(RP 1693),以提供用于空运货物的跟踪设备和数据记录器的批准过程指南。
RP 1693的结构:
- 定义了与批准相关的相关术语
- 描述了PED评估的两个方面:与飞机的电磁兼容性(EMC)和PED中包含的电池
- 解释了批准请求流程
预订时的设备声明
- 使用未经授权的货物跟踪设备可能会导致货物滞留、延误或退回
- 规划和预订货物时,验证货物中/连接到货物的跟踪设备/数据记录器是否已获得航空公司批准至关重要
- 托运人和航空公司之间共享信息和准确沟通至关重要
承运人设施的货物验收
在货物验收时,承运人/GHA应执行跟踪设备/数据记录器的验证。此验证应是针对预订的文件检查,而不是物理验证,并且应包括以下要素:
- 验证处理信息下是否存在电子监控设备(EMD)代码
- 验证设备型号并确认其是否在承运人批准的设备列表中
各方职责分工
托运人:
- 按照IATA RP 1693空运货物设备批准,请求承运人批准使用的设备
- 在货物信息中包含有关所用跟踪设备的信息
货运代理:
- 必须在其与承运人的航班预订中包含设备的类型/型号/序列号
承运人:
- 确认货物中包含的设备已获得批准
- 基于已批准设备发送给GHA的特殊处理代码(EMD)预订
实施建议与展望
为有效实施空运货物追踪设备SOP,建议各方:
- 建立清晰的内部流程,明确各部门和人员的职责
- 加强相关人员培训,确保正确操作跟踪设备
- 使用IATA提供的标准化表格简化流程
- 与航空公司保持密切沟通,及时了解设备批准政策
- 利用信息技术实现对货物状态的实时监控
随着物联网技术的不断发展,空运货物追踪设备将在提升供应链智能化水平方面发挥更加重要的作用,为空运业带来更多发展机遇。

