石南跨境提速飞狮航空货运专线直达
飞狮航空(Flying Lion Airlines)以曼谷和河内为双枢纽,构建覆盖东南亚、东北亚及中东的高效货运网络。提供灵活航线选择和专业物流方案,助力跨境贸易提速增效。
飞狮航空(Flying Lion Airlines)以曼谷和河内为双枢纽,构建覆盖东南亚、东北亚及中东的高效货运网络。提供灵活航线选择和专业物流方案,助力跨境贸易提速增效。
航空业分销模式演变,GDS附加费影响深远,未来航空公司与GDS矛盾可能加剧。
IATA推动航空通信、导航与监视技术革新,发布标准、推广PBN、优化通信,旨在提升空域效率和安全性,改善飞行体验。
IATA航班数据交换计划旨在为航空公司提供行业主导的航班时刻和MCT数据库,降低数据依赖风险,免费参与并获取数据,支持数据驱动决策,并由行业共同治理。该计划通过签署协议、分享数据和接收数据三个步骤,助力航空公司提升运营效率和数据安全。
北欧航空(SAS)加入天合联盟,引发航空联盟格局变动的思考。文章分析了航空联盟的演变、区域容量份额差异,以及北欧航空的战略考量与未来机遇。此次联盟转换虽不颠覆格局,但为机场运营商和相关联盟带来新问题,欧洲航空市场或面临更多变数。
OAG推出Traffic Analyser,与Travelport合作,提供详细的航空公司预订数据分析,包括客运量、载客率和航线信息。
哥伦比亚航空在阿根廷启动预防性危机程序,面对美元贬值及高通胀带来的财务危机。同时,西班牙的伊比利亚航空和伏林航空也必须重组股权以满足新的法规要求,面临失去飞行执照的风险。
波音公司将两架因订单取消的747货机租赁给俄罗斯空桥货运航空,这反映出波音在维持747生产线方面的挑战。随着订单流失,波音不得不减慢生产速度,市场前景不容乐观。尽管747-8货机依然具有较高的载货能力,但未来更需积极开拓新客户以应对严峻的市场环境。
本文介绍了多家可靠的国际航空公司,包括美洲航空、汉莎航空、乌克兰航空、埃及航空、斯里兰卡航空、瑞士航空和国泰航空。每家航空公司都具备独特的优点,例如稳定的航班频率、竞争力的运价和丰富的中转选择,满足不同类型货物的运输需求。选择合适的航空公司,保证货物运输更加高效、稳妥。
航班密度是指航线上每日或每周的航班数量,主要分为航空公司特定航线和所有航空公司航线两方面。通过航班密度分析,能够了解不同航线的繁忙程度及影响因素,包括客源、货源及空中管制等。航班密度的高低直接关系到航空公司的运营策略和航线发展。