万亿基建计划再临特朗普的空头支票能否兑现
美国总统特朗普再次提出1.5万亿美元基建计划，但资金来源不明引发质疑。货运业虽期待基建升级，但呼吁联邦政府加大投入。各方献策，寻求燃油税等可持续资金来源，并强调技术创新对未来基础设施建设的重要性。美国基础设施建设面临挑战，亟需解决资金难题，实现现代化。
特朗普15万亿美元基建计划雄心壮志下的资金困局与行业呼声
特朗普政府再次提出1.5万亿美元基建计划，但资金来源不明引发质疑。货运行业对此表示欢迎，强调多式联运的重要性。美国卡车运输协会力推“建设美国基金”，建议提高燃油税。各方呼吁创新融资模式，共同推动美国基础设施现代化，以支持经济增长和新兴技术发展。
北美7月多式联运量国内运输强势增长国际运输略显疲软
北美多式联运协会数据显示，7月北美多式联运总货运量同比下降1.8%，但国内集装箱和拖车运输分别增长11%和10.8%，抵消了国际标准集装箱运输12.8%的降幅。国内运输的强劲增长反映北美经济韧性，国际运输下滑则提示全球经济形势的复杂性。
货运量逆势上扬ATA数据揭示美国卡车运输业的韧性与挑战
美国卡车运输协会数据显示，八月份货运量逆势增长，但行业仍面临经济不确定性、库存过剩等挑战。专家建议保持谨慎乐观，灵活调整经营策略，迎接未来的机遇与挑战。
海运费率跳水供需失衡修正下的行业新常态
海运费率下跌反映供需失衡修正，受韩进破产、行业整合及地缘政治风险影响。航运公司面临运力过剩挑战，亦有行业整合、数字化转型机遇。需审慎规划运力、加强风险管理、拥抱数字化，方能可持续发展。
警惕赫伯罗特升级印尼货运合规要求HS编码错误或致高额罚款
赫伯罗特收紧印尼货运规定，要求所有订舱和装运说明必须包含准确的6位HS编码。编码不匹配将导致每份文件40万印尼盾的修改费，危险品错误申报罚款高达15,000美元/箱。务必核实HS编码，加强内部培训，及时更新信息，避免不必要的损失和延误。
重卡市场曙光乍现2月订单逆势上扬预示行业触底反弹
北美8级重卡订单2月逆势增长，结束颓势。车队更新、运力回升、芯片缓解是主因。关注宏观风险，行业信心恢复，技术创新加速。
CEVA物流逆势突围稳健前行中的全球供应链优化者
CEVA物流Q1营收虽同比下降8.9%，但EBITDA增长7.3%。公司通过资本结构调整增强财务实力，合同物流表现强劲，抵消了货运管理部门的下滑。CEVA物流正积极应对市场挑战，优化运营效率，拓展新兴市场，并加强客户合作，致力于成为全球供应链的优化者。
IATA航空货运管理课程掌握行业全局提升运营效益
国际航空运输协会（IATA）航空货运管理课程提供360度行业视角，涵盖企业运营、业务流程和法规基础，旨在帮助从业者提升专业能力，应对行业挑战，抓住发展机遇。课程内容丰富，覆盖行业关键领域，适合航空公司、货运代理、物流公司等从业人员。
美铁路业巨震联合太平洋与诺福克南方合并在即能否重塑货运格局
联合太平洋与诺福克南方拟议合并，旨在打造美国首条横贯大陆铁路。尽管股东高票支持，但仍面临STB严格审查、竞争对手质疑及托运人担忧。合并能否提升效率、重塑竞争优势，仍待观察。