探秘阿根廷圣胡利安港南美洲的低调枢纽
圣胡利安港是位于阿根廷南部大西洋沿岸的城市驳船港,通过ARULA代码识别。港口最大吃水8.8米,潮差8.5米,提供修船、医疗等基本服务,但缺乏燃料、淡水等补给。船舶需候潮进港,装卸依赖船载设备。虽设施有限,仍是南美东航线上的重要节点。
圣胡利安港是位于阿根廷南部大西洋沿岸的城市驳船港,通过ARULA代码识别。港口最大吃水8.8米,潮差8.5米,提供修船、医疗等基本服务,但缺乏燃料、淡水等补给。船舶需候潮进港,装卸依赖船载设备。虽设施有限,仍是南美东航线上的重要节点。
物流企业纷纷布局越库转运设施,以应对电商激增带来的挑战。Outpost转型综合物流枢纽,CEVA Logistics优化跨境电商物流,Pyle拓展东海岸服务网络。零担越库转运中心成应对电商激增利器。未来,越库转运将朝着智能化、协同化方向发展,成为物流效率提升的关键。
美国国际码头工人工会(ILA)与美国海事联盟(USMX)达成六年期初步协议,旨在保障东海岸和墨西哥湾沿岸港口劳资关系稳定。协议核心在于平衡自动化发展与工人权益,避免了潜在罢工危机。协议的批准和实施将对供应链产生深远影响,双方需持续合作以实现互利共赢。
世界海关组织(WCO)赞助、卡塔尔海关主办的中东及北非地区风险评估与选案研讨会在多哈举行,旨在提升该地区海关部门在风险管理方面的能力。研讨会聚焦风险评估与风险画像,通过案例研究、国别报告等形式,促进经验交流,提升海关部门风险识别和管理能力,以应对全球贸易日益复杂带来的挑战。
Temu调整全球战略布局,投流预算向欧洲、亚洲和中东等新兴市场倾斜。卖家应避开欧美市场锋芒,抢滩新兴市场;通过全托管测款,半托管掘金;并利用数据驱动,进行精细化运营,关注平台政策变化和市场动态,灵活调整经营策略,以适应新的市场环境,实现业务增长。
博多港是日本九州地区的核心枢纽港,也是东亚地区重要的国际贸易门户。本文从港口位置、运营数据、航线网络、通关流程、物流服务、费率结构、作业时间及航运合作等维度,结合最新行业数据与政策动态,对博多港进行系统性解析,旨在帮助企业把握博多港的运营规则与资源网络,优化物流成本,提升供应链韧性。
本文深度解析亚马逊全球各主要市场的基本情况,包括北美、南美、欧洲、中东和亚太地区,为卖家提供详尽的市场指南。内容涵盖各市场的人口、语言、Top品类、销售额等关键数据,并分析了各市场的机遇与挑战,助力卖家制定差异化的运营策略,在全球电商市场中取得成功。
红海危机导致航运绕行,引发全球供应链连锁反应,集装箱周转率下降,欧美恐慌性备货增加需求,多重因素导致集装箱短缺风险。目前华东、华北港口空箱稳定,部分华南港口40HC箱型略有短缺。航运公司和货主需关注市场动态,灵活调整运输计划,加强国际合作,共同维护全球供应链稳定。
巴拿马运河扩建在即,航运业翘首以盼。然而,运河扩建并非万能药,航运企业需审慎评估。文章分析了运河扩建带来的机遇与挑战,包括时间成本、港口效率、环境影响等,并探讨了西海岸、东海岸和墨西哥湾沿岸港口如何应对新的竞争格局。同时,也提醒航运企业需关注全球贸易格局的变化,以及由此带来的利润空间压缩风险。
联合太平洋与诺福克南方拟议合并案旨在打造横跨美国东西海岸的铁路运输线。尽管股东高票支持,但该合并案面临竞争对手、货运客户和监管机构的质疑。STB的审查将决定合并案命运,其结果将对美国铁路行业和经济产生深远影响。