IATA领导层换届捷蓝航空CEO罗宾海耶斯连任飞马航空CEO纳内当选候任主席
捷蓝航空CEO罗宾·海耶斯连任IATA理事会主席，飞马航空CEO穆罕默德·泰菲克·纳内当选候任主席，助力航空业复苏。
澳洲国境再开绿灯新加坡公民免隔离入境航空业复苏曙光初现
国际航空运输协会（IATA）对澳大利亚允许新加坡公民免隔离入境的政策表示欢迎，认为这是澳洲重启国境的重要一步，并向全球释放了积极信号。此举有望推动航空业和旅游业的复苏，为其他国家放宽边境限制树立了榜样，但仍需关注疫情发展，灵活调整政策。
取消出境税厄瓜多尔航空业腾飞的新引擎
厄瓜多尔取消航空运输出境税（ISD）被国际航空运输协会（IATA）盛赞，认为此举将增强航空连接性，刺激旅游和货运，预计新增8.9万就业岗位，并为GDP带来12.4亿美元的额外贡献。文章深入解读了取消ISD的经济逻辑，并展望了厄瓜多尔航空业的未来发展。
阿根廷航空业复苏在望IATA盛赞政策松绑掘金千亿级市场
IATA盛赞阿根廷放宽旅行限制，预计将恢复百条航线，贡献近18亿美元GDP，并支持超2万个就业岗位。文章深入解读政策，分析机遇与挑战，为航空公司、旅游企业及投资者提供策略建议，掘金阿根廷航空业复苏带来的千亿级市场。
IATA疾呼智利边境政策亟待松绑重振航空与旅游业
国际航空运输协会（IATA）呼吁智利政府解除边境限制，包括隔离和核酸检测要求，并简化疫苗证书验证流程，以促进航空和旅游业复苏。IATA还反对限制国内航空旅行的“流动通行证”政策，建议智利借鉴其他国家的经验，在确保安全的前提下，逐步放宽限制。
卡车运输业货运公司为何持续占据优势
卡车运输市场受疫情影响，需求旺盛、运费高企，货运公司占据优势。司机短缺是长期难题，监管政策变化带来不确定性。旺季将至，需求攀升，货运公司需优化运营，托运人需提前规划，关注市场动态是关键。
UPS掌舵人Carol Tom后疫情时代物流业需重塑供应链战略
UPS首席执行官Carol Tomé指出，后疫情时代物流业需从“准时制”转向“以防万一”的全球分销战略，调整生产布局以更贴近客户。UPS在疫情期间的出色表现和创新举措，以及对员工的重视，使其在挑战中蓬勃发展，并积极履行企业社会责任，为行业树立了榜样。
逆势增长供应链中断如何驱动运输管理系统TMS革新
本文深入探讨了在供应链中断背景下，运输管理系统（TMS）如何实现逆势增长。文章分析了TMS的核心功能、发展历程，以及疫情对TMS市场的机遇。同时，文章还关注了TMS的技术创新、可持续发展驱动力以及未来发展趋势，揭示了TMS在应对复杂运输环境、提高企业竞争力方面的关键作用。
运力告急下的新选择专用运输模式演变与破局之道
面对运力紧张，报告对比专用合同承运（DCC）和专用整车运力（DTC），DCC稳定但增长缓慢，DTC灵活且增长迅速。报告分析了两种模式的应用场景，并展望了未来市场，强调企业应结合自身需求，制定有效的运输战略。
韧性供应链埃森哲解读数字化创新如何应对运营挑战
埃森哲指出，供应链韧性是企业应对运营挑战的关键。数字化转型、风险管理和人才培养是构建韧性供应链的三大支柱。企业应积极拥抱云技术、进行供应链压力测试，并注重员工技能提升，打造更具韧性、更高效的供应链体系。