运力告急现货运价飙升供应链瓶颈持续推高卡车运输成本
卡车运输市场运力持续紧张,现货运价飙升。需求强劲增长,但卡车供应受限,零部件短缺加剧运力瓶颈。零售业和资本货物支出推动需求,铁路运输或成替代方案。企业需灵活应对,政府和行业协会应积极缓解运力紧张。
卡车运输市场运力持续紧张,现货运价飙升。需求强劲增长,但卡车供应受限,零部件短缺加剧运力瓶颈。零售业和资本货物支出推动需求,铁路运输或成替代方案。企业需灵活应对,政府和行业协会应积极缓解运力紧张。
XPO物流计划分拆零担运输(LTL)和北美卡车经纪业务为两家独立上市公司,并剥离欧洲及北美联运业务。此举旨在释放价值,提升运营效率,打造更专注、更具竞争力的行业领导者,并为客户、员工和股东创造更大回报。战略调整预计于今年第四季度完成,将重塑XPO的业务格局。
美国海运虽未“封锁”,但面临港口拥堵、卡车司机短缺、劳动力成本上升和国际竞争加剧等多重挑战。解决这些问题需政府、企业和工会共同努力,提升基础设施、改善劳工待遇、优化物流管理,以确保美国海运的全球竞争力。
北美多式联运协会数据显示,4月多式联运总量仅微增0.2%,细分市场表现分化:拖车业务大幅下滑,国内集装箱低迷,国际集装箱逆势增长。卡车运力宽松、铁路服务调整及贸易摩擦等因素影响行业发展。报告预测全年总量增长2%-3%,企业需优化服务、加大技术投入以应对挑战。
北美多式联运市场面临国际贸易不确定性和长期增长放缓的挑战。国际货运量受关税影响下降,而国内货运略有增长。国内多式联运被视为未来增长关键,需优化线路、提高长途份额。关注全球航运、卡车供应等因素,或可抓住机遇,实现市场份额提升。
最新数据显示,物流业在经历低迷后呈现复苏迹象,TCI指数触底反弹,卡车运输表现强势,但市场波动性犹存。经济下行和疫情影响依然是挑战,企业需灵活应对。
美国加强卡车司机英语能力监管,旨在提升安全和保障就业。分析显示,短期内对整体运价影响有限,市场仍由需求主导。企业应关注政策变化,加强培训管理,确保合规运营。
美国收紧卡车司机英语水平监管,但对运费影响有限。市场需求是决定运费价格的关键因素,运力供应变化难以撼动需求主导的市场格局。企业应关注市场需求,灵活调整经营策略。
北美多式联运协会(IANA)报告显示,受益于西海岸进口激增和消费者支出坚挺,Q4多式联运开局强劲,10月总量同比增长8.9%。国际集装箱成主要增长动力,全年累计增长15.2%。行业专家预计国际货运量将保持强劲至年底,卡车运力收紧将利好多式联运。
美国卡车运输协会报告显示,尽管2月冬季天气恶劣,但卡车货运量逆势增长2.8%。分析指出,积压货运、稳定的潜在货运活动以及监管限制导致运力紧张,推动价格上涨。行业参与者需关注天气、运力管理和政策变化,把握市场机遇。春季农产品运输或将进一步收紧运力,带来更多增长机会。