年底货运市场寒意渐浓DAT最新报告揭示卡车运力市场疲软态势
DAT最新报告显示，10月美国卡车运力市场喜忧参半，干货车需求下降，冷藏车和平板车需求稳定。现货运费率略有上升，合同运费率基本持平。专家认为需求疲软是主因，预计2025年市场仍面临挑战。企业应精细化运营、灵活调整运力、加强风险管理、拥抱数字化转型，以应对市场变化。
年底货运市场寒意浓DAT报告揭示卡车运力供需新动向
DAT报告显示，美国卡车货运市场面临需求疲软、运力过剩的挑战，现货运费虽有上涨难改颓势。专家认为，季节性运费上涨将挤压经纪商利润，或致破产增加。建议物流企业精细化运营、多元化服务、加强风险管理、拥抱技术创新，以应对市场“寒冬”。
工业地产租赁市场降温百万平方英尺级交易大幅下滑预示行业新常态
CBRE研究显示，2023上半年美国工业地产百万平方英尺以上租赁交易大幅下滑36%，总租赁面积下降18%。经济不确定性、库存正常化是主因。续租比例上升，零售商和第三方物流为主要租户。专家预计第三方物流租赁将增加，企业续租趋势将持续。
人口危机叠加监管重压美国经济复苏之路面临双重挑战
美国经济面临人口结构变化和政府监管加强的双重挑战。人口危机迫使改革退休金和医保制度，而过度监管则阻碍了经济复苏。政治僵局和选举不确定性加剧了形势的复杂性。解决这些问题需要勇气和智慧，以确保美国经济的长期繁荣。
人口结构性危机与监管重压美国经济复苏之路荆棘丛生
美国商会高管R. Bruce Josten警告，人口结构危机和政府监管过度正威胁美国经济复苏。他强调，改革福利制度刻不容缓，供应链效率至关重要，并批评政府监管缺乏常识。政治分析家预测总统选举胶着，共和党或保持众议院控制，参议院归属悬而未决。
特朗普的15万亿基建梦钱从哪儿来
美国总统特朗普再次提出1.5万亿美元基建计划，但资金来源不明引发质疑。各界呼吁重视基建，尤其是货运和无人机等领域。提高燃油税是可能的融资方案之一，但收费公路模式备受争议。无论如何，美国基础设施升级迫在眉睫。
特朗普的15万亿基建梦钱从哪儿来
特朗普政府的1.5万亿美元基建计划面临资金难题，各方呼吁增加联邦投资。货运业强调基础设施升级的紧迫性，卡车运输协会提议提高燃油税专款专用。各界对创新融资和未来基础设施建设提出展望，无人机等新兴技术亟需数字基础设施支持。
物流运输趋势洞察33周年研究揭示货运支出转移与技术应用新格局
33周年物流与运输趋势研究揭示货运支出转移的新动向，强调技术应用在重塑物流行业的关键作用。企业需关注宏观经济、消费者行为及技术创新的影响，优化供应链，投资新技术，以应对市场变化，提升竞争力。
物流迷局年度趋势报告揭示货运支出转移与技术突围之道
第33届年度物流与运输趋势报告揭示了货运支出转移和技术采纳对企业竞争力的影响。报告强调企业需优化成本、实施差异化战略，并积极拥抱人工智能等技术，以应对市场挑战并实现可持续发展。企业应制定明确的技术采纳战略，培养复合型人才，持续投入技术研发，从而在激烈的市场竞争中保持领先地位。
物流人才告急第33届年度趋势研究揭示行业困境与破局之道
第33届年度物流与运输趋势研究揭示，人力资本危机正威胁物流业的运营和竞争力。报告探讨了企业如何通过优化人才战略、提升员工技能、拥抱自动化等方式，在人才争夺战中胜出，突破发展瓶颈。