加拿大太平洋铁路斥巨资升级萨斯喀彻温省转运枢纽迎接亚太贸易新机遇
加拿大太平洋铁路公司计划于2012年底前将其多式联运业务迁至全球运输枢纽（GTH），旨在提升货运处理能力，服务亚太贸易需求。新设施占地300英亩，年集装箱处理能力将达到25万个，约为现有货运站的五倍。此举将加强铁路和公路运输整合，提高效率，并为萨斯喀彻温省带来经济效益。
厦门速度海陆空铁齐飞外贸引擎全速启动
“十四五”期间，厦门通过铁路、港口、航空的快速发展，构建高效交通网络，有力推动外贸增长。中欧班列常态化运行，港口集装箱吞吐量预计跻身全球前列，外贸总额稳居全国前十。未来，厦门将继续加强智能码头建设，进一步提升外贸竞争力。
美国铁路货运量现分化车皮增长难掩联运下滑北美整体承压
美国铁路货运量最新数据显示，车皮货运量同比增长，主要得益于非金属矿物、煤炭和汽车零部件的强劲需求；然而，多式联运集装箱和拖车运量却同比下降，反映出供应链瓶颈缓解和消费需求降温的影响。北美地区整体铁路货运量也呈现类似的分化趋势。未来，铁路公司需提升运营效率、拓展业务领域，以应对挑战并抓住机遇。
美国港口告急拥堵加剧冲击全球供应链
美国港口拥堵已达“危急”程度，洛杉矶和长滩港尤为严重。疫情冲击、需求激增、供应链中断、集装箱失衡等多重因素叠加导致拥堵加剧，影响波及全球供应链，导致运输成本上升、交货时间延长、库存积压。缓解拥堵需加强基础设施建设、优化运营管理、加强供应链协同，构建更具韧性的供应链。
美国铁路货运量现分化1月下旬车皮量增集装箱量降
美国铁路协会数据显示，1月下旬美国铁路货运量呈现分化：车皮量同比增长3.3%，主要受益于非金属矿产和煤炭运输增加；集装箱量同比下降6.7%，反映了宏观经济不确定性和供应链调整的影响。北美地区铁路总货运量略有下降。未来，经济复苏、供应链韧性、可持续发展和技术创新将是影响铁路货运的关键因素。
弗吉尼亚港豪赌深水航道迎接超大型船舶时代的挑战与机遇
弗吉尼亚港正计划将航道加深至55英尺，以适应超大型集装箱船的需求。此举旨在提升港口竞争力，但也面临着经济风险、环境挑战以及全球贸易放缓等不确定因素。深水港建设是一场全球性的竞赛，港口需在平衡风险与机遇的基础上审慎前行。
提升物流效率：马士基与发网合作的自动化分拣解决方案分析
马士基与发网合作推出自动化分拣解决方案，显著提升订单发货及退货效率，降低运营成本，并增加客户满意度。通过高效自动分拣设备和智能系统，实现作业流程优化与精准管理，促进物流行业持续创新与发展。
跨境电商必看2025年国际空运禁运物品全攻略
本文详细解析了2025年国际空运禁运物品分类及其对跨境电商的重要性。通过了解危险品、液体喷雾、高价值物品的禁运清单，及如何避免选品错误，卖家可提高合规性，保障国际运输成功。
航空运输标准与规范全景指南
本文详尽介绍了航空运输领域的主要手册与规范，包括航空信息数据交换标准（AIDX）和危险品运输规章（DGR）。旨在帮助从业者高效获取与遵循相关标准，提升航运安全与效率。
东京港连接日本首都的国际贸易枢纽
东京港是日本最大的国际贸易港口之一，由东京港终端公司运营。自2008年成立以来，TPTC致力于提高港口的运营效率，实现智能化升级，推动全球供应链的畅通与区域经济发展，努力保持在世界航运业中的领先地位。