航班时刻公平保障IATA呼吁优化合理不使用机制
国际航空运输协会(IATA)呼吁优化“合理不使用航班时刻”(JNUS)机制,以应对航空公司因不可控因素无法使用航班时刻的情况。IATA鼓励航空公司分享经验,通过反馈表参与机制完善,共同推动航班时刻管理的公平与透明,确保航空业可持续发展。
国际航空运输协会(IATA)呼吁优化“合理不使用航班时刻”(JNUS)机制,以应对航空公司因不可控因素无法使用航班时刻的情况。IATA鼓励航空公司分享经验,通过反馈表参与机制完善,共同推动航班时刻管理的公平与透明,确保航空业可持续发展。
世界海关组织在泰国举办协调边境管理研讨会,旨在提升泰国海关的跨境贸易管理能力。研讨会聚焦边境机构合作、单一窗口建设和无纸化贸易等关键领域,并实地考察边境检查站,为泰国海关的CBM升级提供专家建议,助力泰国打造高效便捷的跨境贸易环境。
法罗线航运公司与Wärtisilä合作,在“帕斯卡·波利”轮上实施的retrofit方案实现了高达22%的燃料节省,推动了航运业的减碳进程,助力法罗线航运应对严格的碳排放法规。这一方案不仅使每趟航行节省约7700美元,更为2030年减少40% CO2排放奠定了基础。
长三角光伏产业在全球低碳转型浪潮下蓬勃发展,面临产能过剩挑战。数字化物流成关键助力,提高运费效率是企业亟需解决的问题。运满满平台的应用提升了光伏物流效率,为企业降本增效,助力其穿越产业周期。
DHL集团与Neste深化合作,旨在通过使用可持续航空燃料(SAF)和可再生柴油,大幅降低航空和陆路运输的碳排放,助力DHL实现2050年净零排放目标。此举标志着物流行业向绿色转型迈出重要一步,同时也需要政府、企业和消费者的共同努力。
IATA CO2 Connect 为航空公司提供碳排放数据支持,助力企业优化减排策略。如需获取更详尽的数据支持和定制化解决方案,请提交咨询表单,与IATA专家团队联系,共同探索可持续航空的未来。
BAF(燃油调整费)是航运公司针对燃油价格波动而设立的一项费用,通过动态调整帮助公司应对成本变化。与IMO推行的低硫燃油政策相结合,BAF影响航线的物流成本,Flexport的费率已经将BAF纳入考量,从而为客户提供更透明的费用结构与预算管理。
赫伯罗特宣布自2024年8月28日起,从亚洲至南美、西海岸等地的GRI费率将上涨2000美元,同时针对远东至澳大利亚的集装箱货物征收旺季附加费。这一政策在当前市场运价波动频繁的背景下,适时调整,引发广泛关注。
亚马逊调整搜索结果页面评价展示方式,或将影响卖家生态。账户状况保障计划(AHA)推出,为合规卖家提供账户安全保障。卖家需密切关注平台政策变化,优化运营策略,以应对市场竞争。
国际海运费用由基础运费、附加费和其他费用构成。基础运费基于货物尺寸和距离计算;附加费包括港口、燃油、货币调整和旺季附加费等,随市场波动;其他费用涉及保险、报关、检疫等。精明货代需了解费用构成,选择合适方案,控制成本。