多米尼加旅游卡收费政策引争议IATA呼吁政府优化方案
国际航空运输协会(IATA)呼吁多米尼加共和国政府重新评估旅游卡收费政策,因现有系统无法区分乘客国籍和居留身份,导致航空公司难以执行豁免规定。IATA建议采用在线门户网站模式,方便旅客提前支付并明确豁免资格,以简化流程、提高效率,并促进旅游业发展。
国际航空运输协会(IATA)呼吁多米尼加共和国政府重新评估旅游卡收费政策,因现有系统无法区分乘客国籍和居留身份,导致航空公司难以执行豁免规定。IATA建议采用在线门户网站模式,方便旅客提前支付并明确豁免资格,以简化流程、提高效率,并促进旅游业发展。
国际航空运输协会(IATA)成立民用航空脱碳组织(CADO),管理全球可持续航空燃料(SAF)注册体系,旨在构建透明、高效的SAF市场。该体系连接供需,追踪环保效益,降低成本,加速SAF推广。CADO成员资格开放,鼓励各方参与,共同推动航空业可持续发展。
交通运输部发布公告,加强沿海省际散装液体危险货物船舶运输市场宏观调控。通过新规优化市场准入管理和新增运力政策,推动运输安全与绿色发展,提升市场的规范性和高效性。
莫比尔市中心机场(BFM)是位于美国亚拉巴马州莫比尔市的通用航空机场,由莫比尔机场管理局运营。机场拥有两条跑道和完善的设施,主要服务于通用航空和军事飞行,同时也提供少量商业航班。该机场在美国航空系统中扮演着备用航空站的角色,为区域空运和通用航空发展提供重要支持。
杭州成功试水“TIR+跨境电商”模式,通过国际公路运输公约,实现跨境电商商品更便捷、高效的出口。该模式通关手续简化,运输速度提升,成本仅为空运的四分之一,为跨境电商企业提供新的物流解决方案,助力拓展海外市场。
茨城机场位于东京东北80公里,是首都圈第三大机场,具有军民合用特点。自2010年开航以来,凭借合理的费用和便捷的交通,成为重要的空运枢纽。机场两条跑道能满足多个机型需求,航站楼设施完备,出发和到达大厅功能区分明确,提供高效服务。着陆费低于其他主要机场,并与东京站有直接巴士连接。
国际航空运输协会(IATA)发布I-ASC航空安全文化调查工具,旨在帮助航司评估、对标并改进安全文化。该工具通过九个关键驱动因素评估,提供量化和定性数据,支持制定改进计划,并提供行业对标、风险揭示、全球覆盖及持续改进追踪等功能,助力航司提升安全绩效。
传统培训有局限。CBTA模式以胜任力为核心,提升维修人员实操能力,打造高效队伍。ISD和IATA指南提供实践指导。
报告分析全球航空业现状与趋势,涵盖货运、客运、财务、风险、政策、运营、竞争及可持续发展。面临挑战与机遇并存。
FedEx与美国邮政的合同即将到期,续签谈判面临挑战。USPS将空运转向陆运,降低成本,但影响了FedEx的盈利。FedEx正通过“DRIVE”计划优化运营,应对业务量结构性转变。双方的合作关系未来走向充满不确定性,或将重塑物流行业的竞争格局。