FedEx与美国邮政合作或生变百亿合同续签谈判遇阻盈利模式面临重塑

引言：物流巨头的十字路口

在全球物流的复杂网络中，联邦快递(FedEx)和美国邮政(USPS)的合作关系长期以来扮演着至关重要的角色。这份合作不仅支撑着庞大的邮件和包裹递送体系，也深刻影响着两家公司的运营效率和盈利能力。然而，随着一份价值数十亿美元的合同即将到期，双方的合作关系正面临着前所未有的挑战。

第一部分：联邦快递业绩下滑与美国邮政策略调整

1.1 联邦快递Express部门的困境

在去年的第二季度财报电话会议上，联邦快递对其与美国邮政的业务关系给予了高度关注。联邦快递总裁兼首席执行官Raj Subramaniam坦言，2023财年对于公司的Express部门而言是"异常艰难的一年"。数据是最好的佐证：

• 营收下降： Express部门的营收同比下降6%至102亿美元
• 营业利润大幅下滑： 营业利润更是大幅下滑60%至1.37亿美元

1.2 美国邮政策略调整的影响

Subramaniam指出，业绩下滑的原因之一在于美国邮政调整了其运输策略，将原本由联邦快递空运处理的更多包裹转为陆运。这一策略调整对联邦快递产生了直接而显著的影响：

• 货运量下降： 联邦快递第二季度平均每日货运量显著下降，总货运量下降了18%

1.3 数据分析结论

综合数据分析可以得出以下结论：美国邮政策略调整是导致联邦快递Express部门业绩下滑的关键因素之一。美国邮政大幅削减空运量，直接导致联邦快递货运量下降。美国邮政节省的航空运输成本，实际上转移到了联邦快递的损失上。

第二部分：合同续签谈判：数据驱动的策略分析

2.1 联邦快递的谈判立场

联邦快递执行副总裁兼首席客户官Brie Carere明确表示，只有合同条款和协议发生重大改变，联邦快递才会考虑续签合同。这一强硬的谈判立场背后，是数据所揭示的严峻现实：

• 现有合作状况构成业务上的不利因素
• 目前的业务量水平给本财年带来了明显阻力

2.2 美国邮政的谈判立场

美国邮政也在努力应对持续的收入亏损，并采取了一系列措施来降低成本。美国邮政局长Louis DeJoy透露，自2021年以来，美国邮政已将空运量削减了90%，预计每年可节省约10亿美元的航空运输成本。

第三部分：联邦快递的战略选择

如果无法在谈判中争取到更有利的条款，联邦快递将不得不另寻出路，重塑其盈利模式。可能的战略选择包括：

• 拓展电商物流、冷链物流、跨境物流等其他业务
• 加强自有网络建设，提高运营效率
• 寻求与其他电商平台、零售企业等合作伙伴

第四部分：专家观点与行业趋势

Transportation Insight首席战略官John Hempstead将联邦快递和美国邮政之间的现状描述为"充满挑战"。他指出："所有大型企业都需要在一定程度上依赖外包。他们正在审视现有的合作关系、定价结构以及在某些领域的竞争程度。"

第五部分：结论与建议

联邦快递与美国邮政的合作关系正面临着前所未有的挑战。为了应对挑战，联邦快递需要充分利用数据，制定合理的谈判策略，并积极寻求其他战略选择。通过数据驱动的决策，联邦快递可以更好地了解市场需求、优化运营效率、提升客户体验，从而在激烈的市场竞争中实现可持续发展。