Dohop CEO重塑航空互联互通创新驱动未来增长
OAG航空播客专访Dohop CEO David Gunnarsson,探讨该公司如何通过技术创新重塑航空互联互通。Dohop专注于构建连接航班行程的技术平台,通过战略转型和技术创新,为旅客提供更便捷、灵活的出行选择,并对航空业的互联互通充满信心。
OAG航空播客专访Dohop CEO David Gunnarsson,探讨该公司如何通过技术创新重塑航空互联互通。Dohop专注于构建连接航班行程的技术平台,通过战略转型和技术创新,为旅客提供更便捷、灵活的出行选择,并对航空业的互联互通充满信心。
OAG推出Flight Info Alerts平台,实时监测航班变化,为航空业提供准确数据,优化运营、提升服务、降低成本。
OAG 任命前 Skyscanner 高管 Shane Corstorphine 为非执行董事,旨在强化领导团队,加速业务增长。此前,OAG 收购 Infare 以拓展数据能力。这些战略举措将帮助 OAG 更好地服务航空生态系统,并推动行业创新。
捷蓝航空CEO罗宾·海耶斯连任IATA理事会主席,飞马航空CEO穆罕默德·泰菲克·纳内当选候任主席,助力航空业复苏。
秘鲁政府驳回利马机场扩建计划修改申请,坚持原计划推进,旨在提升机场容量、服务质量和技术水平,重塑秘鲁作为南美航空枢纽的地位,促进国家经济发展,此决策获机场运营方和用户支持。
DHL订购12架Eviation电动飞机,助力2050年零排放目标。Alice飞机将用于美国区域航线,高效环保。
本文全面阐述了生物识别技术在机场的应用,从技术原理、应用场景、优势与挑战、行业发展趋势、政策法规与伦理考量,到未来展望,深入分析了生物识别技术如何重塑航空旅行体验,并助力航空业转型升级。生物识别技术通过提高效率、增强安全性、改善旅客体验和降低运营成本,正逐步成为智慧机场建设的关键驱动力。
IATA推出针对欧洲、中东和非洲(EMEA)时区的实时在线培训课程,采用虚拟教室模式,提供灵活的时间安排和实时互动学习体验。课程涵盖航空运输的各个领域,旨在帮助学员提升专业技能,拓展职业发展空间,并获得IATA权威认证。
国际航空运输协会(IATA)呼吁优化“合理不使用航班时刻”(JNUS)机制,以应对航空公司因不可控因素无法使用航班时刻的情况。IATA鼓励航空公司分享经验,通过反馈表参与机制完善,共同推动航班时刻管理的公平与透明,确保航空业可持续发展。
OAG Aviation Worldwide 基于 GDS 预订数据发布客运量分析报告,助力航空公司洞察客运流量模式、分析销售点分布、预测新航线潜力、评估经济影响,从而优化航线规划,提升运营效率,实现收益最大化。