老 dominion 货运四季度业绩亮眼营收增长近三成市场份额持续扩大
老 dominion 货运四季度业绩强劲,营收增长近三成,主要得益于日均零担货运吨数增长和零担货物每百重营收提升。公司凭借卓越的服务和网络覆盖,持续赢得市场份额,并积极投资未来发展,应对行业挑战和机遇。
老 dominion 货运四季度业绩强劲,营收增长近三成,主要得益于日均零担货运吨数增长和零担货物每百重营收提升。公司凭借卓越的服务和网络覆盖,持续赢得市场份额,并积极投资未来发展,应对行业挑战和机遇。
TFI国际收购D&D Sexton,旨在扩大冷链业务,提升温控运输能力。D&D Sexton将并入CFI集团,增强其本地和短途运输实力。此举顺应冷链需求增长趋势,TFI国际将整合资源,优化运营,以期在竞争激烈的冷链市场中占据优势地位。
美国邮政面临严峻财务挑战,第三季度亏损扩大至30亿美元。尽管营收有所增长,但各业务部门表现不一。为应对困境,美国邮政推出“为美国交付”十年改革计划,旨在实现财务自给自足,提升服务质量。该计划面临执行风险、市场竞争等挑战,但也蕴含电子商务增长、政府支持等机遇。计划能否成功,关系到美国邮政的未来。
洛杉矶港和长滩港再次推迟集装箱滞留费,反映出港口拥堵的复杂性。滞留费虽未实施,但已产生一定威慑效果。港口正通过延长运营时间、鼓励使用夜间闸口等措施缓解拥堵。解决港口拥堵需多管齐下,包括加强基础设施建设、优化运营流程及国际合作。
为缓解港口拥堵,洛杉矶港和长滩港宣布自11月1日起对滞留集装箱征收附加费。新规旨在加速集装箱周转,但效果有待观察。港口拥堵的根本原因在于供需失衡,需系统性解决方案,包括增加吞吐能力、优化陆路运输及提升数字化水平。
DAT报告显示,美国现货卡车运力市场可用货运量微增,可用卡车数下降,导致运费价格在通常的“七月淡季”保持坚挺。市场供需关系、司机短缺及经济复苏等因素共同作用,使得货主需密切关注市场动态,灵活调整运输策略。
FourKites推出Order Intelligence Hub,提供订单全生命周期“单一窗口”视图,整合多渠道数据,助力企业优化订单履行、提升客户满意度与运营利润。该平台具备强大的定制化功能,可灵活适应不同规模和行业的企业需求。
10月美国联运量同比下降10%,受供应链中断影响显著。北美联运协会(IANA)虽对全年仍持乐观态度,但港口拥堵、劳动力短缺等问题不容忽视。文章分析了联运量下滑的原因,探讨了供应链困境,并提出了政策建议和行业应对策略,呼吁各方共同努力应对挑战,确保美国联运业可持续发展。
Chewy正积极推进自动化仓储战略,计划在未来14个月内开设三家自动化履单中心,以应对劳动力短缺、运输压力和通货膨胀等供应链挑战。通过自动化改造和定制化包装等创新措施,Chewy旨在提高运营效率、降低成本,并为超过1900万活跃客户提供更优质的服务,巩固其在宠物电商市场的领先地位。
美国铁路协会数据显示,截至3月20日当周美国铁路货运量和多式联运量同比增长,但增速放缓。货运量各商品表现分化,多式联运受港口拥堵等因素制约。累计数据喜忧参半,全年走势仍待观察。铁路运输业面临基础设施老化、劳动力短缺等挑战,但也迎来经济复苏和环保政策带来的机遇。