物流地产巨头再扩张Prologis 230 亿美元完成对 Duke Realty 的收购
全球物流地产巨头 Prologis 以 230 亿美元完成对 Duke Realty 的收购,标志着行业格局重塑。此次收购增强了 Prologis 在美国关键市场的影响力,并为其带来了 500 多家新客户。Prologis 将继续拓展服务范围,为客户提供更全面的供应链解决方案。
全球物流地产巨头 Prologis 以 230 亿美元完成对 Duke Realty 的收购,标志着行业格局重塑。此次收购增强了 Prologis 在美国关键市场的影响力,并为其带来了 500 多家新客户。Prologis 将继续拓展服务范围,为客户提供更全面的供应链解决方案。
联邦快递推出创新服务,将进口空集装箱容量对外出售,帮助托运人绕过拥堵港口,节省运输时间。此举旨在缓解供应链瓶颈,提高港口吞吐量。同时,港口延长运营时间、清理空箱、考虑征收滞留费等措施也在逐步改善拥堵状况。
CMA CGM集团作为全球领先的航运企业,通过其官方网站提供全方位的数字化服务,包括多元化的货物运输方案、实时货物追踪、广泛的全球服务网络等,助力客户高效管理货运,加速全球贸易。
IATA将商业注册许可列为货运代理资质认证的强制性要求,旨在提升行业规范化水平,确保代理机构的合法性和运营资质,为客户提供更可靠的服务保障。该要求适用于所有类型的IATA货运代理,并需提供英文版本。
Molekule与Flexport的合作,有效解决了因需求激增导致的库存短缺问题。Flexport的空运服务、数据平台和全球团队,助力Molekule快速响应市场变化,优化供应链,并拓展国际市场。该案例强调了供应链敏捷性、数据驱动决策和协同合作的重要性。
本文探讨了货代行业中“甩柜”与“爆舱”现象的成因及影响,分析了船公司的舱位管理如何导致柜子被甩,以及货主与货代在这一过程中面临的挑战。甩柜不仅是由于航运旺季货量激增,还涉及到运费与客户关系等因素。文章还指出,虽然船公司对甩柜现象不承担责任,但这一做法却严重影响了合作关系,亟需行业重视与改进。
跨境电商卖家在选择DDP(完税后交货)和DDU(未完税交货)条款时,需综合考虑清关责任、税费承担、风险转移等因素。DDP适用于买家无清关能力或需提升客户体验的场景,而DDU适用于买家具备清关能力或税费波动大的情况。选择时应关注目的国政策、税费核算及货代资质,以降低风险,确保顺利交付。
XPO物流计划分拆全球合同物流业务,旨在解决长期存在的估值问题,打破“综合企业折价”困境。此举有望提升每股收益和EBITDA倍数,最大化股东价值。分析师认为,分拆将使XPO更好地满足客户需求,并使其在零担运输市场更具竞争力。分拆预计于2021年下半年完成。
跨越速运第18架全货运包机首航,并正式启用华东航空枢纽,强化华南至华东的航空运输网络。随着航线不断拓展与创新,跨越速运在物流市场中展现出强大的竞争力和服务时效,致力于为客户提供高效的物流解决方案。
本文探讨了快递行业在疫情后市场格局的变化,分析了申通与韵达的股价差距演变、分拨中转建设的进展和网点管理的重要性,指出未来竞争将更多地集中在服务质量与综合能力的较量上。