美国铁路货运量现分化车皮增而联运降煤炭与非金属矿产成增长引擎
美国铁路协会数据显示,截至1月21日当周,美国铁路车皮货运量同比增长,主要由非金属矿物、煤炭和汽车零部件拉动;而联运货运量则同比下降。北美地区铁路货运总量略有下降,反映出区域经济差异和全球经济不确定性。
美国铁路协会数据显示,截至1月21日当周,美国铁路车皮货运量同比增长,主要由非金属矿物、煤炭和汽车零部件拉动;而联运货运量则同比下降。北美地区铁路货运总量略有下降,反映出区域经济差异和全球经济不确定性。
Averitt Express 在孟菲斯地区推出全新的分拨与物流中心,该设施选址优越,紧邻机场和铁路枢纽,旨在提升国内外货运效率,满足日益增长的国际货运需求,助力企业拓展国际市场。
美国地面运输委员会(STB)主席Martin Oberman在RailTrends大会上严厉批评美国货运铁路服务“崩溃”与劳动力短缺问题,指出铁路公司为追求利润而大幅裁员,导致列车延误、货物禁运等问题,对美国经济造成巨大损失。他呼吁加强监管、增加投资和鼓励创新,以重塑美国货运铁路的未来。
全球海运市场面临需求疲软,船公司增加停航班次以应对运价下跌。停航虽能短期缓解压力,但无法解决供需失衡。未来,船公司需优化战略、提升服务,托运人则需加强供应链管理,共同应对市场挑战,实现海运市场长期稳定。
TD Cowen-AFS 货运指数揭示了 2025 年第一季度货运市场的新动向。卡车运输市场虽有复苏迹象,但运力过剩依旧;包裹运输市场在定价策略与市场现实间博弈;零担运输市场稳定但面临挑战。报告为物流决策者提供了有价值的参考。
TD Cowen-AFS货运指数报告显示,尽管整体货运需求依然疲软,但各运输模式呈现出不同的发展态势。整车运输现货价格略有回升,但合同价格仍受压制;包裹运输企业通过灵活调整定价策略来应对市场竞争;零担运输价格虽保持稳定,但定价纪律出现松动迹象。该指数为货运企业提供了重要的市场洞察和决策参考。
TD Cowen-AFS货运指数Q1报告显示,在需求疲软和运力过剩的市场环境下,整车运输寻求价格平衡,包裹运输在定价策略与折扣竞争间挣扎,零担运输面临价格坚挺下的裂缝。报告为货运公司、托运人和投资者提供了重要的市场参考。
TD Cowen-AFS货运指数Q1报告显示,货运市场整体需求疲软,但各运输模式呈现不同特点:整车运输现货市场现谨慎乐观信号;包裹运输定价策略有效但折扣竞争激烈;零担运输费率坚挺但定价纪律松动。报告强调承运商需灵活应对,托运人应优化供应链。
Cowen与AFS合作推出前瞻性货运指数,旨在为机构客户提供精准定价工具,覆盖LTL、TL及包裹运输。该指数利用AI和ML技术,预测未来费率走向,并纳入宏观经济因素,首期报告揭示了整车费率上涨、零担重量下降等关键趋势,为行业提供决策参考。
Cowen与AFS联袂推出前瞻性货运指数,通过AI和ML技术预测LTL、TL及包裹运输费率走势,为投资者、托运人、承运商及物流服务商提供决策支持,助力企业优化策略、降低成本、提高盈利能力,在瞬息万变的市场中把握先机。